| メーカー | ハーレーダビッドソン |
|---|---|
| 生産 | 1977 |
| 前任者 | 1976年 バイセンテニアル リバティ エディション |
| クラス | 631台のクロスモデルラインナップ: * FLHエレクトラグライド * スーパーグライド * XLHスポーツスター * XLCHスポーツスター * XLTスポーツスター[1] |
ハーレーダビッドソン・コンフェデレート・エディションは、1977年にハーレーダビッドソンが製造したクロスレンジ限定版オートバイです。 1976年のアメリカ合衆国建国200周年を記念したリバティ・エディションの製造成功を受けて発売されました。[2]コンフェデレート・エディションは、メタリックグレーのペイントと燃料タンクの「反乱軍」旗デカール、フロントフェンダーの陸軍将軍の袖編組デカールの特別な記念塗装スキームで構成され、ハーレーダビッドソン・スーパーグライド、FLHエレクトラグライド、ハーレーダビッドソン・スポーツスターXLH、XLCH、XLTモデルに適用されました。[1]
コンフェデレート エディションの販売台数が少なかったのは、モーターサイクル クラシックスのクリス マクマハン氏が、大きな宣伝活動がなかったこと (同年に発売された FXS ロー ライダーと XLCR カフェ レーサーの影に隠れていた)、新しいトレンドである明るいメタリック塗装に比べて塗装がつまらなかったこと、市場が限られていたことなどが原因だと考えている。
南軍版は、博物館の敷地内にある隣接する建物内の同社の企業アーカイブに保管されている。ハーレーダビッドソンのアーカイブ担当者であるジーン・ペリーマンは、南軍版に付けられたオリジナルのモデル番号について説明している(これは最近、オールドバイクジャーナル1995年2月号に掲載された)。その号には、南軍旗を持ったカウボーイハットをかぶったモデルをフィーチャーした、ハーレーダビッドソン スポーツスター 南軍版の珍しい宣伝資料も掲載されている。[3]

を示す 1977 年のプロモーション画像)
生産台数が少ないため、ハーレーダビッドソンのモデルの中で最も収集価値が高いモデルかもしれない。[4] [1]
南軍版ユニット生産
南軍版の制作は次の通りであった: [1]
- FLHエレクトラグライド = 44
- スーパーグライド = 228
- XLH スポーツスター = 299
- XLCH スポーツスター = 45
- XLT スポーツスター = 15
- FLHS =15
参照
参考文献
- ^ abcd MacMahan, Chris (2009 年 1 月 - 2 月). 「1977 Harley-Davidson Confederate Edition」(aspx) . Motorcycle Classics . Topeka, Kansas: Ogden Publications . 2012-12-11閲覧。Confederate
Edition は、モデル範囲全体で不規則に製造され、FLH Electra Glide が 44 台、Super Glide が 228 台 (すべて HD のイタリアの Aermacchi のいとこから借りた 3.5 ガロンの「ブレッド ローフ」タンクを備えた FXE)、XLH Sportster が 299 台、XLCH Sportster が 45 台、XLT Sportster が 15 台でした。
- ^ ハーレーダビッドソン リバティエディション
- ^ 「Rebel Soul: 1977 Confederate Edition FXE Super Glide」。Iron Horse : 1995年6月24~29日。
- ^ 「Hidden Harley – 1977 Harley Confederate Edition Motorcycle」。Classic American Iron。TAM Communications。2009年1月4日。2010年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月12日閲覧。
外部リンク
- ハーレーダビッドソン コンフェデレート エディション Facebook ページ

