ハンブルガー シーゲル クラブ

ハンブルガー・ゼーゲル・クラブ eV

バージー
短縮名	高度成長期
設立	1927
位置	An der Alster 47a ハンブルク、ドイツ
Webサイト	Webサイト

ハンブルク・セーリング・クラブ（ HSC）は、ドイツで最も古く、最も活発なセーリング・クラブの一つである。このクラブは、自由ハンザ都市ハンブルクの中心部、アウセンアルスター湖畔に位置する。^[1]

HSC は、キール ヨット クラブ、ヴァンゼー セーグラーハウス協会、北ドイツ レガッタ フェラインとともに、キール ウィークを主催しています。キール湾で開催されるこの毎年恒例のイベントは、世界最大かつ最も権威のあるセーリング レガッタの 1 つです。HSC は、トラベミュンダーウィークの開催において、リューベック ヨット クラブと北ドイツ レガッタ フェラインにも協力しています。

現在のHSCの前身は1892年10月に設立されたハンブルク・ヨット・クラブであり、1895年にグループが分裂した。1926年にこのグループはハンブルク・ゼーゲル協会と合併した。1927年にハンブルクの登記所にハンブルク・ゼーゲル・クラブとして登録された。 ^[2]

元々のハンブルガー ヨット クラブの創設者はヨット レースとクルージングの愛好家で、クラブ設立から 4 週間後に ドイツ ヨット協会に入会しました。

1925年、クラブはヘルゴラント沖で北海週間（Nordseewoche）セーリング大会を主催しました。1927年には初めてTravemünder Wocheの開催に協力し、1928年からはKieler Woche（キール週間）の開催にも協力しました。

クラブ設立から5年後、クラブには343人の会員と87隻のヨットがあり、46の競技会が開催され、合計922隻のヨットが参加しました。当時のクラブの最高のヨットは、フレイア、インゲボルグVIII、オットー・シューマンのカーラIVでした。

ナチス時代の 1934 年から 1935 年にかけて、ドイツのすべてのセーリング クラブは自主性を失い、ライベスビュンゲンドイツ帝国連盟(DRL) の部門に恣意的に参加しました。後にヴァッサースポーツ協会 (ウォータースポーツ協会)と同様に、ライベスシューブンゲン国家社会主義団体(NSRL)に改名されました。 。

ナチスの組織であるNSRLは、第二次世界大戦でのドイツの敗北後に解散したため、ハンブルク・セーリング・クラブは、当時の西ドイツの他のヨットクラブと同様に、新たに設立される必要がありました。カール・ゲオルク・ゲワースは、困難な戦後および再建の年月を通してクラブを率いました。彼は、他の功績の中でも、イギリス占領当局を説得して、押収された帆船をクラブに返還させることに 成功しました。

1950 年、ハンブルク セーリング クラブは再びキール ウィーク (キール ウィーク) の開催に協力しました。その後、クラブは成長し、今日まで拡大を続けています。

• 北ドイツ鉄道協会

• 北ドイツ レガッタ フェラインのサイト
• キールのアカデミッシャー・セグラー・フェライン - 横断レース
• ハノーバー大学セーグラーフェライン校

北緯53°33′ 東経09°59′ / 北緯53.550° 東経9.983° / 53.550; 9.983