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ハティエン | |
|---|---|
| ハティエン市 Tành phố Hà Tiên | |
 ハティエン広場 | |
  ハティエン ベトナムの場所 | |
| 座標: 10°23′N 104°29′E / 10.383°N 104.483°E / 10.383; 104.483 | |
| 国 |  ベトナム |
| 管理部門 | キエンザン省 |
| エリア | |
• 合計 | 100.49 km 2 (38.80 平方マイル) |
| 人口 （2019） | |
• 合計 | 100,560 |
| • 密度 | 1,000/km 2 (2,600/平方マイル) |
| 気候 | ああ |
ハティエンはベトナムのメコンデルタにあるキエンザン省の省都です。面積は10,049ヘクタール（100.49 km 2 ; 38.80平方マイル）で、2019年の人口は81,576人です。この都市は西側でカンボジアと国境を接しています。ハティエンはビーチと景観のおかげで、この地域の観光地となっています。[要出典]
語源
「Hà Tiên」という名前は、中国語とベトナム語を合わせた「河僊」または「河仙」に由来しており、「川の精霊」を意味します。
歴史
現在のハティエンの町の場所には非常に古い時代から集落と港があったようだ。プトレマイオスの 地理学では、その場所にアカドラという町があり、そこは扶南王国の一部であったカンボジアのピトノバステ地区、バンテアイ・メアスの港であったとされている[要出典]。この地区の首都もバンテアイ・メアスと呼ばれ、海岸沿いではなく、ジャンタン川を一日ほど遡ったところにあった。バンテアイ・メアス(クメール語: បន្ទាយមាស、タイ語: บันทายมาศ、直訳すると「黄金の城壁」) という名前は、かつて町の周囲に使用されていた竹の要塞を指していた。ハティエンの町はもともとクメール語でピエムまたはペアム（クメール語：ពាម、タイ語：เปียม、中国語：港口、ピエム、パム、バムとも）と呼ばれていました。これはクメール語で「港」、「港湾」、「河口」を意味します。一方、ベトナム人はクメール人を指すベトナム語「マン」からマンカムと呼んでいました。仏教がこの港を通じてカンボジアに伝わったと言われており、415年にブッダゴーサを乗せた船が嵐で流された際に偶然もたらされました。[1]
多くの作品では、ハーティエンを、その地区の初期の名前である「パンタイマス」と誤って言及しています。パンデイマス (クメール語)、ポンテマス (英語)、プッタイマット (タイ語: พุทไธมา ) などさまざまに綴られていました。 ศ ) または Banthaimat (タイ語: บันทายมาศ )、Ponthiamas または Pontheaymas (フランス語)、Pontiano (Robert's Map、1751)、Panthai-mas、Bantaimas、Pontiamas、Pontiimas、Bantay-mas、Banteay M'eas、Pontiamas、Pontiamasse、Po-taimat、および無限他のバリエーション[2]
ハティエンは、モ・ジウ（ Mạc Cửu）率いる、主に明朝を支持し清朝に反対する少数の中国人グループによって築かれました。彼らがダン・チョン（阮氏統治下のベトナム南部の呼び名）に到着すると、阮氏族はカンボジア王（当時はダン・チョンの属国）に命じて、この中国人に土地を与えました。中国人はこの地に市場を建設し、にぎやかな商業都市に変えました。ベトナム人も徐々にこの地にやって来ました。後にこの町は、モ・ジウが阮氏族に統治権を譲渡した際にベトナム領に併合されました。モ・ジウはこの町の支配者の地位を与えられました。この時、ザンタン川の守護神を意味する「河仙（ハティエン）」という名前が、領主のグエン・フック・チューによってこの町に授けられた。[3]
気候
経済
ハティエンの南約22kmのキエンルオンには大規模なセメント工場がある。その歴史はベトナム共和国（南ベトナム）にまで遡り、1961年4月に建設が開始された当時は最大の工業プロジェクトの一つであった。[6]
交通機関
道路輸送
バスは、ハティエンと州都ラックザー、およびチャウドンク、カントー、カマウ、ブンタウ、サイゴンなどのメコンデルタの他の多くの町を結んでいます。
海上輸送
フーコック島への高速フェリーは毎日運航しています。ローシーズン（雨季）では通常、1日2回運航しており、およそ08:00～08:30と13:00～13:30です（時間は潮汐/天候によって多少異なります）。ハイシーズン（乾季）には、より頻繁に運航し、最大3隻の高速船（スーパードン）が1日最大3回航行します。所要時間は約80～90分です。また、現在、ハティエンから島の北東端のバイトムまで4隻のカーフェリーが運航しています。これらは固定スケジュールではなく、オンデマンドで運行しており、05:00から出発し、21:00まで運行しています。所要時間は約2.5時間です。
国境を越える
ベトナムとカンボジアの道路国境検問所であるハティエン国際国境ゲートは、ハティエンから西に7kmのシャシア村に位置している。カンボジア側では、この国境検問所はカンポット州カンポンチャック郡のプレックチャック国際国境検問所として知られている。この国境検問所は2007年に開設された。午前7時から午後6時まで開いている。この国境検問所は、従来のベトナムビザのほかに、外国人向けのベトナム電子ビザ入国地点としても登録されている。[7]
10°23′N 104°29′E / 10.383°N 104.483°E / 10.383; 104.483
参照
ウィキメディア・コモンズには、 Ha Tienに関連するメディアがあります。
参考文献
- ^ GE Gerini、「インドシナの初期地理に関するノート」、グレートブリテンおよびアイルランド王立アジア協会誌、 1897 年、p. 557; GE Gerini のレビュー、プトレマイオスの東アジア地理学の研究 (さらなるインドとインド・マレー諸島) (ロンドン、王立アジア協会、1909 年)、地理ジャーナル、第 1 巻。 37、no.1、1911 年 1 月、p. 82;ニコラス・セラーズ『ハティエン公子（1682-1867）：最後の哲学者公子とフランスによるインドシナ征服への序章：ハティエン公国におけるマック王朝の独立統治に関する研究』そしてベトナム帝国の樹立、ブリュッセル、タンロン、1983年、9ページ。
- ^ ニコラス・セラーズ『ハティエン公子（1682-1867）：最後の哲学者君主とフランスによるインドシナ征服への序章：ハティエン公国におけるマック王朝の独立統治とベトナム帝国の樹立に関する研究』ブリュッセル、タンロン、1983年、164ページ。
- ^ ニコラス・セラーズ『ハティエン公子（1682-1867）：最後の哲学者君主とフランスによるインドシナ征服への序章：ハティエン公国におけるマック王朝の独立統治とベトナム帝国の樹立に関する研究』ブリュッセル、タンロン、1983年、24ページ。
- ^ インドシナ年鑑（1932-1933）
- ^ 「ベトナム建築科学技術研究所」。
- ^ Đặng Phong (2004)、Kinh tế Miền Nam Việt nam thời kỳ 1955 - 1975、Nhà xuất bản Khoa học xã hội、ハノイ、286 ページ
- ^ “Danh Sách Cửa Khẩu Cho Phép Người Nước Ngoài Nhập Cảnh, Xuất Cảnh Bằng Thị Thực Điện Tử (ベトナム電子ビザによる外国人の出入国を許可した港のリスト)。ベトナム入国管理局。2019 年2 月 27 日に取得。
外部リンク
ウィキボヤージュによるハティエン旅行ガイド