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HMTSS Te Mataili II (802)は、完成したガーディアン級哨戒艇の2 番艦であり、太平洋の小国ツバルに引き渡された最初の艦である。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 2019 年 4 月 5 日に就役し、設計寿命を終えた太平洋フォーラムの哨戒艇Te Matailiの後継となった。 [ 4 ] [ 2 ] [ 1 ]
国連海洋法条約により海洋国家の排他的経済水域（EEZ）が200キロメートル（108海里）に拡大されたことを受け、オーストラリアは近隣12カ国に太平洋フォーラム級巡視船22隻を提供することに同意した。これにより、これらの国々は自国の資源を用いて、拡大されたEEZを含む領土の主権を行使できるようになった。[ 5 ] [ 6 ]最初の船は1987年に納入され、2015年にはオーストラリアは当初の巡視船をより大型で高性能な船に置き換える計画を発表した。
オーストラリアの造船会社オースタルは、このプロジェクトの3億3500万オーストラリアドルの契約を獲得し、パース近郊のヘンダーソン造船所で船舶を建造した。 [ 7 ] ガーディアン級船舶は、最先端の軍事グレードの装備ではなく、市販の既製品コンポーネントを使用するように設計されており、小さな孤立した造船所でもメンテナンスが容易になっている。
これらの艦艇は全長39.5メートル（129フィート7インチ）で、12ノット（22 km/h、14 mph）で3,000海里（5,600 km、3,500マイル）を航行できます。[ 7 ]最高速度は20ノット（37 km/h、23 mph）です。[ 8 ] これらの艦艇の設計により、受領国は両舷に2丁の重機関銃を、そしておそらく前甲板に最大30 mm（1.2インチ）の機関砲を搭載することができます。
2019年7月、テ・マタイリIIの指揮官であるセレガヌイ・フシ警部は、ティモールからの代表団を迎え、巡視船の到着に備えさせた。[ 9 ]
テ・マタイリ II は2023 年 3 月にバヌアツでサイクロンにより甚大な被害を受け、修理のためオーストラリアに送られた。[ 10 ]テ・マタイリ IIは経済的に修理不可能と判断され、テ・マタイリ IIIに置き換えられた。[ 11 ] 2024 年 10 月 16 日、オーストラリアはガーディアン級巡視艇をツバルに引き渡し、 HMTSS 'Te Mataili III'と命名した。[ 12 ]
Te Mataili II
は、外務・貿易・観光・環境・労働大臣のタウケリナ・フィニカソ閣下、天然資源大臣のプアケナ・ボレハム博士閣下、ツバル警察長官のルカ・ファレフォウ長官が出席した引き渡し式典で、ツバル首相のエネレ・ソセネ・ソポアガ閣下に迎えられました。
Mataili II と名付けられたこの船舶は、4 月 7 日に西オーストラリアで行われた式典でツバル政府に引き渡された。この船舶は、ツバル警察の海上監視部隊によって運用される。
は、12の太平洋島嶼国向けに19隻の鋼鉄製船体を持つ巡視艇（総額2億8000万ドル）を設計、建造、納入する。契約には、さらに2隻を追加建造するオプションが含まれている。
太平洋哨戒艇はオーストラリアが主権資産として贈与したものであり、太平洋島嶼国が自国の国境と資源の確保に積極的な役割を果たすことを可能にした。これは地域全体の利益となる。PPBは漁業取締りから捜索救助、投票箱の移動まで、幅広い任務に使用されている。
年にオースタル社に発注され、西オーストラリア州で21隻の「ガーディアン級」ボートが建造され、太平洋海上安全保障プログラムの一環として、太平洋の島嶼国12カ国と東ティモールに贈呈される予定。
鋼鉄製の船体を持つこのボートは、主兵装として 30 mm 艦砲を搭載するためのスペースと重量を考慮し、また 12.7 mm 汎用機関銃用の左舷および右舷マウントも備えて建造された。
西オーストラリアの造船会社 Austal が建造した 2 隻目のガーディアン級哨戒艇を直接見ることができた。これは、今後 4 年間で東ティモールと太平洋の島嶼国 12 か国向けに 23 隻を建造する契約の一部である。