アンドーンテッド号（1861年）

HMS アンドーンテッド
歴史
イギリス
名前	ひるまない
ビルダー	チャタム造船所
横たわった	1859年5月28日
発売	1861年1月1日
完了	1861年7月16日（予備役）
委託	1875年3月2日
運命	1882年11月に解体のため売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ブリストル級フリゲート
変位	4,094 ロングトン (4,160 t)
長さ	250 フィート (76.2 メートル) (ガンデッキ) 214 フィート 9.75 インチ (65.5 メートル) (キール)
ビーム	52 フィート 1 インチ (15.9 メートル)
下書き	22 フィート 9 インチ (6.9 m) (積載時)
設置電力	2,503  ihp (1,866 kW)
推進	1 シャフト、1蒸気エンジン
スピード	12ノット（時速22km、時速14マイル）
補体	550-600
武装	8インチ（203 mm）前装滑 腔砲30門 32ポンド前装滑腔砲20門 68ポンド前装滑腔砲1門

HMSアンドーンテッドは木製スクリュー式フリゲート艦であり、イギリス海軍で就役した同名の艦としては5番目の艦である。

この艦はブリストル級の最後の艦であり（この級にはブリストル、グラスゴー、ニューカッスル、アンドーンテッドが含まれる。同じ設計で発注された他の艦はキャンセルされた）。^{[1]この艦は}複合木製船体船 として建造され、伸縮式 煙突と巻き上げスクリューを備えていた。艦全体に船体艤装が施されていた。 ^[2]アンドーンテッドに錬鉄製のマストを設置したのは実験的なものであったと考えられている。 ^[3]

進水後、完成のためシアネス造船所に送られ、その後すぐに予備役となった^[2] 。ヒュー・キャンベル艦長の指揮下で就役し、レジナルド・マクドナルド少将の旗艦として東インド諸島^[4]に向けて出航した。

アンドーンテッドには著名な艦長が何人かおり、その中には1875年後半にアンドーンテッドの指揮を執ったハリー・ウッドフォール・ブレント艦長（1834年 - 1911年）もいた。 ^[5]

その後、東インドのナサニエル・ボウデン・スミス艦長の指揮下、再びマクドナルド少将の旗艦となり、その後ジョン・コーベット少将の旗艦となった（コーベット少将はその後、ユーリアス艦に旗艦を譲った）。1879年、ジョン・ダーシー艦長の指揮下にあるアンドーンテッドはチャタムに戻り、^[6]退役し、1880年にスクラップにされた。[ ^7]最終的に1882年に売却された。^[2]

この船の鉄製の鐘マストは、チャタム王立造船所の敷地内に今も残っている。高さ100フィート、重さ20トンのこのマストは、1903年に改修され、建てられ、1984年に閉鎖されるまで、造船所の従業員のシフト交代を知らせるために鳴らされていた。1992年、メドウェイトンネルの建設のため、マストは修理と保管のために取り外された。 [ ^{7 ]}

1999年4月、鐘楼は指定古代記念物に指定されました。^[9] 2001年に修復され再建され、^[7]現在はリヴァイアサン・ウェイ沿いのヒストリック・ドックヤード（観光名所）の新しい入口に立っています。^{[3] [8]}

• 「さまざまなイギリスのスクリュー式フリゲート艦」。Warship International。V ( 4)。オハイオ州トレド：Naval Records Club：323。1968年。
• ガーディナー、ロバート編（1979年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』。グリニッジ：コンウェイ海事出版。ISBN 0-8317-0302-4。
• デイビッド・ライオン＆リフ・ウィンフィールド『帆船・蒸気船リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇』チャタム出版、2004年。ISBN 1-86176-032-9。