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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ゲインズバラ |
| ビルダー | トーマス・テイラー、ピッチハウス |
| 発売 | 1653 |
| 名前を変更 | ツバメ、1660 |
| 運命 | 難破、1692年 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 4等 フリゲート艦 |
| トンの負担 | 543 平方メートル |
| 長さ | 100 フィート 10 インチ (30.7 メートル) (キール) |
| ビーム | 31フィート10インチ(9.7メートル) |
| ホールドの深さ | 12フィート9インチ(3.9メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 当初は150人、後に180人、そして戦時中には最終的に230人になった。 |
| 武装 | 40門の大砲(1660年);48門の大砲(1666年と1677年)、22門のカルバリン砲、20門のデミカルバリン砲、6門のセーカー砲 |
ゲインズバラは、イギリス海軍の40門の4等 フリゲート艦であり、もともとは1652年のイングランド連邦海軍計画に基づいてピッチハウス(ワッピング)のトーマス・テイラーによって建造され、1653年に進水した。 [1]この艦は、1643年のゲインズバラの戦いで議会派が勝利したことにちなんで命名された。
1660年の王政復古後、この船はスワロー号と改名された。1666年までに武装は48門に増強された。
ウォルフラン・コーンウォール大尉が指揮するスワロー号は、1689年4月のロッホ・フォイル遠征の間、カニンガム大佐の旗艦を務めた。 [2]艦隊は2個大隊を乗せており、デリーの守備隊を増強するはずだった。ウィリアム王に忠誠を誓っていたデリーの町は、すでに1688年12月に攻撃されており、ジェームズが強力な軍隊を率いて町に向かっていたため、再び攻撃されそうになっていた。しかし、町の知事ロバート・ランディは、町は降伏するのでイングランドに戻るようにカニンガムに告げた。
スワロー号は、まだウルフブラン・コーンウォールの指揮下にあり、1689年6月と7月にパーシー・カーク将軍の指揮下でデリーへ向かった救援艦隊にも参加していた。
スワローは1692年2月9日にキンセールで難破した。[1]
注記
- ^ abc Lavery, Ships of the Line 第1巻、160ページ。
- ^ チャイルズ、ジョン(2018年)。アイルランドのウィリアマイト戦争。ロンドン:ブルームズベリー。p.74。ISBN 978-1-85285-573-4.
...HMSスワロー号の船室にいるジョン・カニンガム大佐...
参考文献
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊の発展 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8。
- ウィンフィールド、リフ(2009)帆船時代のイギリス軍艦1603-1714:設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-040-6。
