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| 歴史 | |
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.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSローズ |
| 注文済み | 1711年9月29日 |
| ビルダー | ロイヤルドックヤード、チャタム |
| 発売 | 1712年4月25日 |
| 委託 | 1712 |
| 運命 | 1744年6月5日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 24門6等砲 |
| トンの負担 | 273+26 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 26フィート0インチ（7.9メートル） |
| ホールドの深さ | 11フィート6インチ（3.5メートル） |
| 帆の計画 | 船の艤装 |
| 武装 |
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| 1727年に再建された一般的な特徴 | |
| タイプ | 20門6等砲 |
| トンの負担 | 376+85 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 28フィート5インチ（8.7メートル） |
| ホールドの深さ | 9 フィート 2 インチ (2.8 メートル) |
| 帆の計画 | 船の艤装 |
| 武装 | 木製トラックに積まれた 20 門の 6 ポンド砲 19 cwt 砲 (UD) |
HMSローズは、 24門の6等艦からなるジブラルタルグループの一員であった。[1]就役後、本土海域と北米で貿易保護任務に従事した。1722年から1724年にかけてウーリッジで再建された。再建後、本土海域、北米、西インド諸島、地中海で貿易保護任務に従事した。1744年に売却された。[2]
ローズは11番目の船で、最初の船は1222年の「王の船」であった。[3]
工事
1711年9月29日、チャタム造船所にウーリッジの船大工ベンジャミン・ローズウェルの指導の下で建造するよう発注された。1712年4月25日に進水し、1712年5月16日に完成した。[4]
委託サービス
1712年に、北海での任務のため、そして1715年から1716年にかけてニューイングランドで任務に就くため、イギリス海軍のトライウィット・サイリー中佐（1713年1月に艦長に昇進）の指揮下で就役した。1718年にデプトフォードに戻り、1718年2月から3月にかけて1,648.9ペンスの費用をかけて小規模な修理を行った。[注 1]完成後、リーワード諸島での任務のため、イギリス海軍のトーマス・ホイットニー艦長の指揮下で就役した。1722年に帰国し、デプトフォードで検査を受けた。1722年11月10日にウーリッジに移動した。[5]
ウーリッジでの再建 1722 - 1724
この船はウーリッジで解体され、ウーリッジの船大工長ジョン・ヘイワードの指導の下、374 トム 20 門の 6 等砲として再建される準備が進められた。この船は 1724 年 9 月 8 日に進水した。再建後の寸法は、砲甲板が 106 フィート 0 インチ (32.3 メートル)、竜骨の長さが 87 フィート 9 インチ (26.7 メートル) で、トン数計算上は幅が 28 フィート 5 インチ (8.7 メートル)、船倉の深さが 9 フィート 2 インチ (2.8 メートル) となる。トン数計算では 376 85/94トンとなる。[6] 1713 年に定められた砲兵装は、木製の台車に搭載された 6 ポンド 19 ハンドレッドウェイト (cwt) 砲 20 門であった。[7]この船は 1725 年 5 月 23 日に完成し、出航した。[8]
再建後の委託サービス
この船は1725年にマンゴ・ハードマン海軍大佐の指揮の下、スコットランド沿岸での任務に就いた。ハードマン大佐は1728年3月8日に死去。1727年3月、ジョン・ウェラー海軍大佐が引き継ぎ、イギリス海峡での任務に就いた。1729年にニューファンドランド島へ出航し、1730年に地中海へ移動した。1731年12月27日に修理費を支払い帰国した。1732年1月から5月までポーツマスで1,023ポンド6シリング8ペンス[注 2]をかけて小規模な修理と海外での任務のための艤装を行った。1732年にチャールズ・コッタレル海軍大佐の指揮の下、イギリス海峡での任務に再就役した。 [9] 1733年1月、チャールズ・ウィンダム海軍大佐の指揮の下、バーバリ海岸へ向かった。 1735年から1738年までサウスカロライナに派遣され、1738年12月15日に退役のため帰国した。1739年10月4日の海軍省命令（AO）により廃船に再分類された。[10]
配置
HMSローズは1744年5月23日の海軍省命令（AO）により1744年6月5日に150ポンド[注3]で売却された。[11]
注記
- ^ インフレを考慮した総費用は、現在の金額で約326,100ポンドになります。
- ^ インフレを考慮した総費用は、現在の金額で約 221,900 ポンドになります。
- ^ インフレを考慮した総費用は、現在の金額で約 29,700 ポンドになります。
引用
- ^ ウィンフィールド 2009
- ^ ウィンフィールド 2007
- ^ コレッジ
- ^ ウィンフィールド 2009
- ^ ウィンフィールド 2009
- ^ ウィンフィールド 2007
- ^ ウィンフィールド 2009
- ^ ウィンフィールド 2007
- ^ ウィンフィールド 2007
- ^ ウィンフィールド 2007
- ^ ウィンフィールド 2007
参考文献
- ウィンフィールド 2009、帆船時代のイギリス軍艦（1603 – 1714）、リフ・ウィンフィールド著、シーフォース出版、イギリス © 2009、EPUB ISBN 978-1-78346-924-6、第 6 章、第 6 等級、1660 年 5 月 2 日から取得した船舶、ジブラルタル グループ、ローズ
- ウィンフィールド 2007、帆船時代のイギリス軍艦（1714 – 1792）、リフ・ウィンフィールド著、シーフォース出版、イギリス © 2007、EPUB ISBN 978-1-78346-925-3、第 6 章、6 等級、20 門または 24 門の 6 等級、1714 年 8 月 1 日以降に取得された船舶、1719 年設立グループ、ローズ
- コレッジ著『英国海軍の艦船』、JJ コレッジ著、ベン・ウォーロウ中佐とスティーブ・ブッシュにより改訂・更新、シーフォース出版、バーンズリー、イギリス、© 2020、EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7、(EPUB)、セクション R (ローズ)