マーメイド号（1749年）

マーメイド
歴史
イギリス
名前	HMSマーメイド
注文済み	1748年2月4日
ビルダー	ヘンリー・アダムス、バックラーズ・ハード
横たわった	1748年4月2日
発売	1749年5月22日
委託	1749年6月
運命	1760年1月6日に放棄された
一般的な特徴
クラスとタイプ	六等 郵便船
トンの負担	533トン
長さ	114 フィート 10.5 インチ (35.014 メートル) (全長) 96 フィート 10 インチ (29.51 メートル) (キール)
ビーム	32 フィート 2 インチ (9.80 メートル)
ホールドの深さ	10 フィート 2.5 インチ (3.112 メートル)
帆の計画	フルリグ船
補体	160
武装	上甲板: 22 × 9 ポンド クォーターデッキ：2 × 3ポンド

マーメイド号は、1748年から1749年にかけて建造され、七年戦争で活躍したイギリス海軍の24門の6等 郵便船である。

マーメイド号は1748年2月4日に発注され、契約はバックラーズ・ハードのヘンリー・アダムスに交付され、4月2日に竜骨が据えられた。この船は海軍検査官ジョセフ・アリンの設計に基づいて建造され、 12月6日にマーメイド号と命名され、1749年5月22日に進水し、1749年8月7日にポーツマス造船所で完成した。建造費は4,211ポンド16セント7ペンス、艤装費は更に3,829ポンド311ペンスであった。^[1]

最初の艦長はジョン・モンタギュー艦長で、1749年6月に就役し、1749年8月にニューヨークへ向けて出航した。 ^[1]モンタギューの後任は1750年にエドワード・ケラー艦長、さらにその年の後半にはエリアス・ベイト艦長となった。^[1] 1752年9月15日、この艦はハリケーンによりイギリス領アメリカのサウスカロライナ州チャールズタウンで座礁した。^[2] 1753年、ジョン・ホルウォール艦長が指揮を執った。^[1]マーメイドは北米とカリブ海で最初の任務を果たし、1753年7月に退役した。その後数か月かけて改修と修理が行われ、1754年1月にワシントン・シャーリー船長の指揮下で再就役し、1754年7月にニューイングランドに向けて出航した。 1756年にアレクサンダー・イネス船長が指揮を執り、1758年にジェームズ・ハックマン船長が後任となった。^[1] 1759年12月4日にバハマのビッグ・グランド・ケイ沖の砂州で座礁し、1760年1月6日に難破船として放棄された。^{[1] [3]}

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ロバート・ガーディナー『最初のフリゲート艦』、コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1992年。ISBN 0-85177-601-9。 
• デイヴィッド・ライオン『The Sailing Navy List 』、コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1993年。ISBN 0-85177-617-5。 
• リフ・ウィンフィールド『帆船時代のイギリス軍艦、1714年から1792年』シーフォース出版、ロンドン、2007年。ISBN 978-1-84415-700-6。