HMSロンドン（1840年）

1881年にザンジバルで描かれたHMSロンドン
歴史
イギリス
名前	HMSロンドン
ビルダー	チャタム造船所
横たわった	1827年10月
発売	1840年9月28日
運命	1884年に解体のため売却
注記	1858年に72門の三等スクリュー船に改造された
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	ロドニー級 戦列艦
トンの負担	2598平方メートル
長さ	205 フィート 6 インチ (62.64 メートル) (ガンデッキ)
ビーム	54 フィート 5 インチ (16.59 メートル)
ホールドの深さ	23 フィート 2 インチ (7.06 メートル)
推進	帆船（1858年以降は蒸気船も）
帆の計画	フルリグ船
武装	二等砲として90門： 砲甲板: 32 ポンド砲 30 門、68 ポンド砲2 門 上部ガンデッキ: 34 × 32 ポンド クォーターデッキ: 26 × 32 ポンド

ロンドンは、イギリス海軍の2等 戦列艦で、2層、90門の砲を搭載し、1840年9月28日にチャタム造船所で進水した。^{[1] 1854年、}クリミア戦争中にセヴァストポリのコンスタンチン砲台への砲撃に参加し、損傷を受けた。1858年にスクリュー推進に改造され、^[1]砲門数は72門に削減された。

1873年までに、この船は廃船となり、アフリカ東海岸沖のザンジバル湾で補給船として使われていたが、1878年3月にこの地域の奴隷貿易の取り締まりを支援するために再就役し、多くの小型蒸気スクリューボートの中央修理補給所、病院、保管船として使われた。このとき、西アフリカ（クロメンまたはクルメン）と東アフリカ（シーディーまたはシディス）からのアフリカ人が乗船していた。また、ポルトガル領ゴア（インド）からのザンジバル人とアラブ人の通訳とコックも乗船していた。1880年、別の船の士官であったチャールズ・スチュワート・スミス中尉が巡視隊を率いて、ダウ船7隻と奴隷185人を捕獲した。^[2] 3年後の1883年、スミス中尉はイギリス総領事サー・ジョン・カークのザンジバル副領事に任命された。 ^[3]

チャールズ・J・ブラウンリッグ船長のロンドン号とその乗組員は、奴隷貿易を阻止するために数回の哨戒を行い、1881年12月3日にヒンディ・ビン・ハッタム船長の奴隷ダウ船に追いついた。このダウ船には約100人の奴隷が乗船しており、ペンバ島とザンジバル島の間を輸送していた。ブラウンリッグ船長は奴隷を解放するために乗り込み隊を率いたが、ビン・ハッタムの部下が船員を襲撃し、ブラウンリッグと彼の乗組員数名を殺害してから出航した。ロイド・ウィリアム・マシューズ卿は部隊を率いてペンバ島のウェテに行き、短い戦闘の後、致命傷を受けたビン・ハッテム（ヒンディ・ビン・ハルツーム^[4]）を捕虜にし、ザンジバル島に戻った。

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  1875年1月19日、 HMSナッソーとライフルマン、およびHMSロンドンのボートによるモンバサの砲撃、イラストレイテッド・ロンドン・ニュース
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  1876 年頃のザンジバル島のHMSロンドン。
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  1881年、HMSロンドン号に所属するピンネース号がダウ船を追跡している
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  奴隷船を追跡するためにロンドンに配属されていたと思われるピンネース。
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  1880 年頃、HMS ロンドン号に乗船していた、新たに解放された奴隷たち。

1881 年後半、ザンジバルに停泊中の同艦は、緊急に修理が必要となるような損傷を受けた。修理に必要とされた木材はチーク材だったが、「市場では容易に入手できない」ものだった。しかし、スルタンは必要な木材を蓄えていることが知られていたため、その調達を手伝うよう要請された。スルタンはこれに応じ、修理は完了した。しかし、スルタンは物資に対するいかなる支払いも拒否した。HMSロンドンの艦長の目には、このことで英国海軍は「厄介な立場」に立たされた。なぜなら、今後同様の要請をするのは非常に困難になるからである。^[5]

船の航海日誌の最後の記述は1883年1月22日のものである。ラックスムーア船長は「出航料を支払った」「ウィンザー城をイギリスへ輸送するために船員を派遣した」と記している。1884年に船は売却され解体された。^[1]

• ウィキメディア・コモンズのHMSロンドン（船、1840年）に関連するメディア
• http://www.pdavis.nl/ShowShip.php?id=26
• HMS ロンドンの船首像ビデオ