HMS グラシューズ (1804)

歴史
イギリス
名前	HMSグラシューズ
取得した	1804年10月捕獲
運命	最後に記載されたのは1808年で、売却された可能性がある
一般的な特徴[1]
トンの負担	119 15 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	全長: 72 フィート (21.9 メートル) キール: 50 フィート (15.2 メートル)
ビーム	21フィート2インチ（6.5メートル）
ホールドの深さ	9 フィート 0 インチ (2.7 メートル)
帆の計画	スクーナー
補体	私掠船: 55 イギリス海軍: 40
武装	私掠船: 14門 イギリス海軍: 18ポンドカロネード砲8門

HMSグラシューズは、 1804 年にイギリス海軍が捕獲したフランスの武装スクーナーです。カリブ海でイギリス海軍に勤務中に、2 隻の小型武装船を捕獲しました。最後に登録されたのは 1808 年です。

1804年10月21日、 HMS ブランシュがキュラソー島沖でグラシューズ号を拿捕した。同船は14門の大砲を装備し、55人の乗組員を乗せていた。同船は兵士と伝令を乗せてサンティアゴ・デ・クーバからサン・ドミンゴへ向かっていたが、伝令も拿捕された。^[2]

1805年4月、グラシューズは士官候補生ジョン・バーンハルト・スミスの指揮下にあった。^[3] グラシューズはジャマイカ基地を指揮するダクレ提督の旗艦HMS ハーキュールの補給艦として任務に就いていた。

1805 年 4 月 9 日、スミスはサンドミンゴからプエルトリコへ乗客を運んでいたスペインの大型スクーナー船ドン カルロス号に遭遇し、拿捕した。その後、スミスはフランスのスループ船を追跡したが、スループ船がサンドミンゴの砲撃下に避難したため、追跡を断念せざるを得なかった。次にスミスはブリッグ船を追跡したが、それはアメリカの船であり、したがって中立であった。

その後、フランス海軍のスクーナー船がサン・ドミンゴから出航し、グラシューズと交戦した。フランス軍はグラシューズに2度乗り込もうとしたが、グラシューズが攻撃を撃退すると、フランスのスクーナー船は陸に向かって航行し、追跡していたグラシューズに追撃砲を発射した。フランスのスクーナー船は最終的にポイント・ド・セリーナで座礁し、乗組員は負傷者を連れてバウスプリットを越えて陸に上がった。スミスはボートを派遣したが、グラシューズの砲が船体に開けた穴から水が船内に入り込んでいたため、フランスのスクーナー船を撃沈することはできなかった。このフランス船の乗組員は96人で、船体中央部に旋回軸を備えた真鍮製の12ポンド砲1門、真鍮製の4ポンド砲架台砲2門、真鍮製の3ポンド旋回砲4門を装備していた。翌朝、イギリス軍は12ポンド砲を回収し、フランスのスクーナー船を破壊した。この戦闘でイギリス軍は3名が負傷し、そのうちの1名はスミスの同僚の士官候補生であった。^[4]

フランスのスクーナー船の乗組員への手当は1829年にようやく支払われた。^[a]

1806年、グラシューズはウィリアム・スミス船長の指揮下に入った。^[1]

1806年6月、ロイズ・リストはスペインのブリッグ船コーラ号とスクーナー船コンセプション号がジャマイカに到着したと報じた。両船ともベラクルスへ向かう途中で、コーラ号はサン・セバスチャンから、コンセプション号はカディスから出発していたが、グラシューズに拿捕された。^[6]

8月23日、彼女のボートはブエノスアイレスのエンセナダでスペイン船への攻撃に参加した。^[1]

1807年、デイヴィッド・ボイド中尉が、当時ダクレ提督の旗艦で あったHMS ベテランの補助艦として機能していたグラシューズ^{[7]の指揮を執った。}

1807年12月、ダクレスはスクーナー船のグラシューズ号とジプシー号に、ポートロイヤルからベラクルスへ航行中の商船をケープアントニオ（キューバの最南西）まで護衛するよう命じた。12月27日、この2隻のスクーナー船は帰途、スペインの私掠船と遭遇し、激しい戦闘の末に拿捕した。私掠船ジュリアナ号は、船体中央部に真鍮製の長い18ポンド砲1門、12ポンドカロネード砲4門を装備していた。乗員は83名で、トリニダード島から3か月間キューバに出航していたが、拿捕はしていなかった。この戦闘でスペイン側は8名が死亡、6名が負傷したが、イギリス側は負傷者1名のみであった。ボイドはジュリアナ号をジプシー号に護衛させて港に送り込んだが、ジプシー号の索具は追跡中に最も損傷していた。^[8]

グラシューズは1808年に最後に登録されており、おそらくその年に売却された可能性がある。^{[1]ボイド中尉は}HMS ファイアフライに転属した。^[7]

• マーシャル、ジョン(1833)。「ボイド、デイヴィッド」 。王立海軍伝記。第 4 巻、第 1 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。341 ページ。
• マーシャル、ジョン(1832)。「スミス、ジョン・ベルンハルト」 。王立海軍伝記。第 3 巻、第 2 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。pp. 90–91。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命（第2版）。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。