| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ジブラルタル |
| 取得した | 1779年、アメリカの戦利品を購入 |
| 運命 | 1781年に捕獲 |
| 一般的な特徴[1] | |
| トンの負担 | 85 (ブルガリア) |
| 長さ | |
| ビーム | 21フィート0インチ(6.4メートル) |
| ホールドの深さ | 7フィート6インチ(2.3メートル) |
| 帆の計画 | ブリッグ |
| 補体 | 45 |
| 武装 | 3ポンド砲10門 |
HMSジブラルタルはイギリス海軍のブリッグで、以前はアメリカのブリッグヴァージニアでした。イギリス海軍は1779 年にジブラルタルを購入し、5 月にアルメリック ブラウン大尉の指揮下で就役させました。スペインは 1781 年に地中海でジブラルタルを拿捕し、サン サルバドルと名付けました。
損失
1781年4月18日、ウォルター・アンダーソン中尉は伝令を携えてジブラルタルからメノルカ島へ航海していた。ジブラルタルがガタ岬の南南西約36マイルの地点にいたとき、ジブラルタルは2隻のスペインのジーベック船を目撃した。ジブラルタルはジーベック船に追われながら去っていった。約4時間後、1隻が約50ヤード以内に接近し、交戦が始まった。スペイン船はジブラルタルの風下側に陣取り、そこからジブラルタルを掃海することに成功した。そこでアンダーソンが攻撃した。ジブラルタルを拿捕したのは34門のムルシアーノであった。[2] [a]
スペインでのキャリア
スペインはジブラルタルを サンサルバドルと改名した。この船は1782年9月13日から14日にかけてのスペイン軍によるジブラルタル攻撃に参加した可能性がある。[3]
いくつかの報告によれば、HMS アンソンが1800 年 7 月 29 日に彼女を再捕獲した。この報告は誤りであると思われる。
6月29日、アンソンとコンスタンスは2隻の私掠船、ジブラルタル号とセベロ号(またはセヴェリーノ号)を拿捕した。ジブラルタル号は大砲4門を装備し、乗組員は50名であった。セベロ号は大砲2門と旋回砲10門を装備し、乗組員は26名であった。[4]
6月30日、アンソンは護衛していた船団を悩ませていたスペインの砲艦2隻、ジブラルタルとサルバドールを撃沈した。両艦はそれぞれ船首に18ポンド砲2門、側面に異なる大きさの砲8門を備えていた。各艦には60人の乗組員が乗り込んでおり、アンソンの攻撃に抵抗して多数の死傷者を出したとみられる。[5] [6]後の賞金通知によると、6月29日と30日の拿捕は実際には同じもので、砲艦セルベロとトロワ・エルマノスを指しているという。[6]
注記
- ^ ムルシアノ(宗教名サン・フルヘンシオ)は、1779年1月30日に進水した467トンのジーベック船で、3隻の姉妹船(他の2隻はバレンシアノとカタラン)の最初のもので、1778年5月16日に発注され、1779年にカルタヘナで進水した。ムルシアノの長さは150パイ(スペインのパイは278.6ミリメートルで、イギリスのフィートの約91.4%)、幅は39パイ、船倉の深さは14½パイであった。主砲に8ポンド砲22門、後甲板に6ポンド砲10門、船首楼に6ポンド砲2門を搭載していた。
