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| 歴史 | |
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 オーストラリア | |
| 名前 | ノーマン |
| 同名の人物 | ノーマン川 |
| ビルダー | オーストラリア防衛産業 |
| 発売 | 1999年5月3日 |
| 委託 | 2000年8月26日 |
| 廃止 | 2018年10月31日 |
| 母港 | HMASウォーターヘン |
| モットー | 「降伏しない」 |
| 栄誉と 賞 | 継承された4つの戦闘栄誉 |
| 状態 | 2016年現在準備金あり |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ヒューオン級掃海艇 |
| 変位 | 満載時732トン |
| 長さ | 52.5メートル（172フィート） |
| ビーム | 9.9メートル（32フィート） |
| 下書き | 3メートル（9.8フィート） |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 12ノット（時速22km、時速14マイル）で1,600海里（3,000km、1,800マイル） |
| 持久力 | 19日 |
| 補体 | 士官6名、水兵34名、さらに9名まで |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 |
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クイーンズランド州のノーマン川にちなんで名付けられたHMASノーマン（M 84）は、オーストラリア海軍（RAN）で運用される3番目のヒューオン級機雷掃海艇です。オーストラリア国防産業（ADI）とインターマリンSpAの共同事業により建造されたノーマンは、ADIのニューキャッスル造船所で建造され、2000年に就役しました。
2016年現在も就役中でオーストラリア海軍艦隊の一部とみなされているノーマンは、人員不足のため2011年以来予備役となっている2隻の機雷掃海艇のうちの1隻である。2018年11月6日現在、[アップデート]この艦は売りに出されている。[1]
設計と建設
1993年、国防省は問題のあるベイ級掃海艇に代わる沿岸掃海艇6隻の入札要請を行った。[2]入札は1994年8月にオーストラリア国防産業（ADI）とインターマリンSpAに発注され、両社は改良型のガエタ級掃海艇を提案した。[2] [3]
ノーマンは満載排水量732トン、全長52.5メートル（172フィート）、全幅9.9メートル（32フィート）、喫水3メートル（9.8フィート）である。[4]主推進力はフィンカンティエリ製GMT BL230-BNディーゼルエンジン1基で、可変ピッチプロペラ1基に1,985ブレーキ馬力（1,480kW）を供給し、最高速度14ノット（26km/h、16mph）に達することができる。[5]最大航続距離は12ノット（22km/h、14mph）で1,600海里（3,000km、1,800mi）であり、航続期間は19日間である。[4] [5]標準的な乗組員は士官6名と水兵34名で構成され、さらに9名（通常は訓練生または掃海ダイバー）が乗船できる。[4]主要武装はMSI DS30B 30 mm機関砲1門で、0.50口径機関銃2丁が補助的装備となっている。[5]センサースイートにはケルビンヒューズ1007型航行レーダー、GEC-マルコーニ2093M型可変深度機雷掃海ソナー、AWADI PRISMレーダー警報・方向探知システム、ラダメック1400N監視システムが含まれる。[4]ワロップスーパーバリケードデコイランチャー2基も装備されている。[4]
ノーマンは機雷掃海作戦のために、3基の120馬力（89kW）のリヴァ・カルゾーニ方位スラスターを使用して、最高速度6ノット（11km/h、6.9mph）を実現しています。2基は船尾に、3基目は可変深度ソナーの後ろに設置されています。[5]機雷は機雷掃海ソナーで発見され、船の2台のダブルイーグル機雷処理車両、オロペサ機械掃海艇、ミニダイアド磁気影響掃海艇、または曳航式AMASS影響掃海艇（常に搭載されているわけではありません）によって処理できます。[5]機雷が近くで爆発した場合に損傷を防ぐため、船はガラス強化プラスチックで建造され、リブやフレームワークのない単一のモノコックスキンで成形されています。 [5]船は掃海ダイバーと頻繁に作業するため、小さな再圧室が装備されています。[4]
ノーマンはニューサウスウェールズ州ニューキャッスルのオーストラリア防衛産業で建造された。[4] 1999年5月3日に進水し、2000年8月26日にオーストラリア海軍に就役した。[4]ノーマンはシドニーのHMAS ウォーターヘンに拠点を置き、オーストラリア海軍の機雷戦資産の大半を保有している。[4]
運用履歴
2009年3月13日の朝、ノーマンはシドニー港での艦隊入場式と観艦式に参加した17隻の軍艦のうちの1隻であり、1988年のオーストラリア建国200周年以来最大のオーストラリア海軍艦艇の集まりであった。 [6]機雷掃海艇はシドニーヘッズを通る観艦式に参加した13隻の艦艇のうちの1隻であり、観艦式のために港に停泊した。
2011年10月までにノーマンと姉妹艦ホークスベリーは予備役となった。国防省は両艦を再び運用可能な状態に戻し、6隻すべてを運用するのに十分な人員を養成するには5年かかると予測した。[7]
HMASノーマンは2018年10月31日にシドニーで退役した。
引用
- ^ 「元軍用ヒューオン級MHC艦艇」。オーストラリアン・フロントライン・マシナリー。2018年11月6日。 2018年11月6日閲覧。
- ^ ab 「オーストラリア、新たな機雷戦部隊を計画」。ジェーンズ国際防衛レビュー。26 (6)。ジェーンズ情報グループ。1993年6月1日。
- ^ 「Defence Materiel Organisation – Sea 1555 Project」。オーストラリア政府国防省。2006年6月13日。2006年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年1月16日閲覧。
- ^ abcdefghi Saunders (編)、IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013、p. 33
- ^ abcdef Wertheim (ed.)、海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド、p. 23
- ^ ブルック、マイケル（2009年4月2日）。「歴史への行進」海軍ニュース。国防省。
- ^ スチュワート、キャメロン（2011年10月19日）。「海軍の基金と訓練の削減で我々はテロにさらされる」オーストラリアン。 2011年12月16日閲覧。
参考文献
- サンダース、スティーブン編 (2012)。IHSジェーンズ・ファイティング・シップス 2012-2013。ジェーンズ・ファイティング・シップス。コールズドン: IHS ジェーンズ。ISBN 9780710630087. OCLC 793688752.
- ワートハイム、エリック編 (2007)。『海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド：艦船、航空機、システム（第 15 版）』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、HMAS ノーマン (M 84)に関連するメディアがあります。
- 「HMAS ノーマン」。オーストラリア海軍。 2012年12月24日閲覧。