HCS コメット (1798)

歴史
イギリス
名前	HCSコメット
所有者	イギリス東インド会社
ビルダー	ボンベイドックヤード
発売	1798年
運命	1802年頃に跡形もなく沈没
一般的な特徴
トンの負担	115 (ブルガリア)
武装	16門の銃

名誉ある会社の船コメット号は、 1798年にボンベイ造船所で進水した。この船は、イギリス東インド会社の海軍部門であるボンベイ・マリーンに所属するブリッグ船だった。この船は1800年後半か1801年初めに跡形もなく沈没した。

1800年10月、アール・タルボット号は強風の中、香港の南東約300マイルの南シナ海でペラテス号に衝突した。同船は沈没し、約150名の乗客と乗組員全員が死亡した。 ^[3] ホートンは中国からボンベイへ航行中に残骸を発見し、ボンベイで遭難を報告した。

12月にEICは、ジョージ・ローパー船長のHCS イントレピッド号とウィリアム・ヘンリー大尉のコメット号の2隻の船をボンベイから西沙諸島に派遣し、アール・タルボットの失踪の原因を捜索し、生存者を救助した。^[4] 1802年2月、2隻の船が自然史や地理に関する多くの発見をし、無人島で他の船の残骸を見たが、ロード・エルドンに関してはそれ以上何も発見できなかったという報告がロンドンに届いた。

1802年1月1日時点では、この2隻の船はボンベイ海軍の設立時にまだ記載されていた。 ^[5]しかし、1803年までに、イントレピッド号とコメット号の両船が跡形もなく消えたことが判明した。両船は海上で沈没したものと推定された。^[6]

引用

^ abc Wadia (1986)、336ページ。
^ ハックマン（2001）、328ページ。
^ グロコット（1997）、101ページ。
^ ハックマン (2001)、102–3 ページ。
^ ロー（1877）、216ページ。
^ ロー（1877）、210ページ。

参考文献

グロコット、テレンス（1997年）。革命期とナポレオン時代の難破船。ロンドン：チャタム。ISBN 1861760302。
ハックマン、ローワン（2001年）。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
ロー、チャールズ・ラスボーン（1877年）。インド海軍の歴史：（1613-1863）。R.ベントレーと息子。
Wadia, RA (1986) [1957]. ボンベイ造船所とワディアのマスタービルダーズ。ボンベイ。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません発行者 (リンク)

[FOOTNOTEWadia1986336-1] Wadia (1986)、336ページ。

[FOOTNOTEHackman2001328-2] ハックマン（2001）、328ページ。

[FOOTNOTEGrocott1997101-3] グロコット（1997）、101ページ。

[FOOTNOTEHackman2001102–3-4] ハックマン (2001)、102–3 ページ。

[FOOTNOTELow1877216-5] ロー（1877）、216ページ。

[FOOTNOTELow1877210-6] ロー（1877）、210ページ。