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1968年5月26日のH-dagurinnまたはHægri dagurinn(直訳すると「正しい日」アイスランドがから右側通行に日でした。[1]変更自体は午前6時に正式に行われました。
歴史
アイスランドは1793年に正式に右側通行を採用したデンマークの統治下にあったが、左側通行のままであった。右側通行に切り替える計画は、第二次世界大戦中にイギリス軍の占領下にあったときに軍人の交通量が民間人の交通量を上回ったため中断された。[2] [3]
アイスランドの議会(アルシンギ)は1964年5月13日に政府に対して次のような要求を行った。[4]「アルシンギは政府に対し、交通を道路の右側に移動させる最善の方法についてできるだけ早く研究を開始するよう要請する。」
1965年に法律が可決され、1968年に右側通行に変更されることとなった。[5]スウェーデンが1967年に他の北欧諸国に合わせて右側通行に変更することを決定したことも、アイスランドの決定に影響を与えた。 [6] [7]さらに、アイスランドは米国とヨーロッパ大陸からの訪問者数が増加していた。[5]
交通委員会 ( Umferðarnefnd ) がこの作業を担当した。変更にかかる費用は、バスの改造に3,300万クローナ以上、インフラの変更に1,200万クローナに上った。変更前夜には全国で1,662の標識が変更され、変更された標識の総数は5,727となった。[8]
交代による唯一の負傷者は、自転車に乗っていた少年が足を骨折しただけだった。[9]
ドライバーが道路の不慣れな側を運転することで増大するリスクを過剰に補おうとしたため、交通事故率は一時的に低下したが、その後は移行前の傾向に沿ったレベルに戻った。
参照
- 前年にスウェーデンで起きた同様のイベント、Dagen H
参考文献
- ^ “Hægri umferð á Íslandi”. Morgunblaðið (アイスランド語)。 1968 年 5 月 26 日。p. 1.
- ^ “45 ár frá hægri umferð” [45年間の右側通行].モルグンブラディド(アイスランド語)。 2013 年 5 月 26 日。
- ^ 45 年間の右側通行 - Morgunblaðið は以下にアーカイブされています: https://archive.today/20240418010924/https://www.mbl.is/frettir/innlent/2013/05/26/45_ar_fra_haegri_umferd/
- ^ “Hægri handar akstur -- H-dagurinn”.ウンフェルズ(アイスランド語)。 1964 年 11 月。p. 3.
- ^ ab 「アイスランド、右ハンドル車導入へ」サラソタ・ヘラルド・トリビューン。AP通信。1965年4月26日。
- ^ キンケイド、ピーター(1986年)。道路のルール:歴史と実践に関する国際ガイド。グリーンウッドプレス。p.19。ISBN 9780313252495。
- ^ 「アイスランドも?右ハンドル化へまた変更」Autocar 1968年5月23日
- ^ Morgunblaðið 26. 1968 年 5 月、bls。 1
- ^ 「アイスランドの4万人のドライバーが簡単に右側へシフト」ニューヨークタイムズ、1968年5月28日、94ページ。
