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ガイ・ワーナー・ヴォーン（しばしばヴォーンと表記される；1884年8月15日 - 1966年11月21日）は、アメリカのレーシングドライバー[ 1 ]であり実業家で、1935年から1949年までカーチス・ライト社の社長を務めた。
ニューヨーク州ベイショアで生まれたヴォーンは、1898年にニューロシェル高校を卒業した。 [ 2 ] ヴォーンのキャリアは自動車メーカーのデスベロンで始まり、通信教育で継続教育を受けた。[ 2 ]その後、スタンダード自動車会社に移った。[ 2 ]ヴォーンは1905年にAAAチャンピオンシップカーシーズンの初年度に参加し、ブロンクスのモリスパーク競馬場で行われた史上初のチャンピオンシップイベントに出場した。彼は長距離レースでの成功で有名だった。[ 3 ] 1908年には、ニューヨーク州ブライアクリフマナーで開催された第1回アメリカ国際ロードレースで3位に入賞した。
第一次世界大戦後、ヴォーンはカーチスに入社し、当初は航空機品質管理責任者として勤務した。[ 2 ]同社は後にカーチス・ライトと改名された。[ 2 ]ヴォーンは1925年までに副社長に昇進し、1935年には社長兼会長に任命された。 [ 2 ]彼の在任期間中には、チャールズ・リンドバーグが使用したライト・ワールウィンドJ-6エンジンと、 DC-1航空機に搭載されたライト・サイクロンエンジンシリーズが開発された。[ 4 ]
第二次世界大戦中、ヴォーンは生産能力を劇的に向上させ、工場を4つから17に拡大した。戦争中、カーチス・ライト社は2万5000機以上の航空機に加え、約15万基のエンジンとプロペラを製造した。ヴォーンのリーダーシップの下、同社の売上高は1933年の1100万ドルから、彼が引退した1949年には1億2800万ドルに急増した。[ 2 ]