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地上移動指揮センターは、北米に対する壊滅的な攻撃に応じて米国大統領が米国軍の報復と反撃を指揮するために使用する、堅牢で安全な移動式指揮所を開発および配備する米国陸軍のプログラムでした。
開発と目的
地上移動指揮センタープログラムは1981年に開始されました。前身のプログラムである国家移動陸上指揮所（NMLCP）は1960年代に検討されていましたが、棚上げされました。[1]
TRW社がロナルド・レーガン政権時代に政府との契約に基づき開発した地上移動式指揮センターは、当時、あるいは現在も、アメリカ空軍の国家緊急空中指揮所としてよく知られている「ナイトウォッチ」の陸軍版である。ナイトウォッチは、大統領が深刻な危機の際に空中に留まり、機動性を維持できるように設計された強化航空機群で、首切り攻撃の可能性を最小限に抑える。[2] [3]地上移動式指揮センターは、当時、あるいは現在も、18輪のトラクタートレーラーで、防御システムと高度な通信機器を装備しており、これにより大統領またはその後継者は、攻撃後の放射能汚染され壊滅的な環境の中を「移動中」に、他国に対する米国の核報復を直接指揮することができる。これらは、電磁パルス攻撃から保護するために強化されていた。[4]
手術
俗に「終末トラック」と呼ばれる[3]地上移動式司令センターが運用を開始し、交戦国が最初に核攻撃を仕掛けても標的にされそうにないと考えられる米国各地に配備されたと報じられている。ある報告によると、これらの場所はコロラド州とネブラスカ州であった。[3] [5]同じ場所にある燃料貯蔵所とスペアパーツによってサポートされる。計画通り、この車両は大統領の主な輸送手段ではなく、国家指揮当局が危険地域から空路で避難した後にのみ使用され、その時点で「攻撃後の期間に徐々に完全な指揮業務を引き継ぐ」ことになる。[3]
類似プログラム
アメリカ北方軍（USNORTHCOM）は、アメリカ本土侵攻後の緊急および反撃作戦の調整のための「代替本部」として戦闘指揮官（CCDR）が使用する「移動統合管制センター」（MCCC）を運営している。 [6] MCCCはトラックの車列で構成されており、「生き残り可能な道路移動バックアップ」と呼ばれ、主要施設および二次施設が破壊または制圧された場合に、CCDRはそこから米軍に攻撃を撃退するよう指示することができる。[7]
参照
参考文献
- ^ カール・プリースト。「東海岸の幽霊：終末の船」。coldwar.org。冷戦博物館。2012年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月9日閲覧。
- ^ コークリー、トーマス（1992）。戦争と平和のための指揮統制。ダイアン出版。62ページ。ISBN 0788108255。
- ^ abcd 「核攻撃拠点としてトラックがテストされる」。ピッツバーグ・プレス。AP通信。1985年9月27日。 2016年3月9日閲覧。
- ^ 戦略戦力近代化プログラム：軍事委員会戦略戦域核戦力小委員会公聴会。米国政府印刷局。1981年。
- ^ MXミサイル基地。DIANE出版。1981年。283ページ。ISBN 1428924507。
- ^ Walter, Sharp (2005).共同出版物3–26.1: 国土防衛.米国北方軍. p. B-21.
- ^ Critchlow, Robert (2006). CRS 議会向け報告書(PDF) .議会調査局.