グレートノーザン W-1

W -1 は、グレート ノーザン鉄道で使用された電気機関車の一種です。ワシントン州ウェナッチーからワシントン州スカイコミッシュまでのカスケード山脈を越える 73 マイル (117 km) の電化区間 (カスケード トンネルを含む) で列車を牽引するために製造されました。製造された機関車は 2 台のみで、AAR B-D+DB の車輪配置でした。

この機関車は1947年にゼネラル・エレクトリック社のエリー工場で製造され、5018と5019の番号が付けられました。2台のW-1モーター発電機で駆動され、合計5,000馬力（3.7MW）を発揮し、当時北米で使用されていた最大の単一ユニット電気機関車でした。エンジンはバージニアンEL-2B機関車と非常によく似ています。

1956年8月、電化システムが廃止され、ディーゼル機関車が運行を開始したため、両機関車は引退した。5019号機は1959年に廃車となった。5018号機はユニオン・パシフィックに売却され、同社はその車体と走行装置を、実験的に失敗した石炭燃焼式タービン電気機関車80号機の一部として使用した。最終的には1968年に廃車となった。