グラハム・ペイジ 835

1928 年 1 月のニューヨーク自動車ショーで発表されたグラハムペイジ 835 は、その年のグラハム ペイジシリーズの中で最大のモデルでした。この車は、コンチネンタルから購入した 120 bhp、5279 cc 直列 8 気筒L ヘッド エンジンを搭載していました。トランスミッションはワーナー ギアの 4 速ユニットで、1 速は予備または緊急ギアとしてのみ、2 速は通常のスタート用、3 速と 4 速は道路状況に応じてトップ ギアとして選択可能でした。135 インチ (3,400 mm) のホイール ベース シャーシには、バルーン タイヤとプレス鋼のホイールが装着されていました。

835 モデルは 1929 年に改訂され、827 と 837 の 2 つのサイズで提供され、それぞれ 127 インチ (3,200 mm) と 137 インチ (3,500 mm) のホイールベースでした。エンジンはゴムマウントされていました。

グラハム・ペイジ837 ^[1] リムジンが教皇ピウス11世に納入され、最初の教皇車の1台となった。^[2]