ゴシュリー橋

ゴスリー橋は、コーチ市の本土側とバックウォーターの北にある島々を結ぶ3つの橋のシステムです。 ^[1]ボルガティ島とヴァッラルパダム島への重要な道路接続を提供し、西のヴィピン島と本土を結びます。橋は、ハイコートとパチャラムの間のマリーンドライブの北端から始まります。

橋は、ケーララ州政府によって設立されたゴシュリー諸島開発局(GIDA)の監督の下で建設されました。最初の橋は 2003 年 12 月に開通しました。3 つの橋はすべて 2004 年 6 月 5 日に正式に開通しました。

歴史

ゴシュリー橋プロジェクトは、1994年にゴシュリー諸島開発局が設立された後に具体的な形をとった。開発局は25ヘクタールの背水地帯を埋め立て、その売却で橋プロジェクトの資金を調達することを決定した。2000年12月29日に定礎式が行われ、エルナクラムとボルガッティ間の最初の区間は2003年12月29日に開通した。ボルガッティとヴァッラーパダム間の区間は2004年2月10日に開通した。最後の区間は2004年3月17日に完成し、橋全体が6月5日に正式に開通した。^[2]^[3]

この橋は、ボルガッティ島とヴァッラルパダム島への唯一の道路接続手段です。国際コンテナ積み替えターミナルの開設は、これらの橋のおかげで可能になりました。また、以前はフェリーサービスに依存していたヴィピン島と北西部の郊外への市内への直接の道路接続も提供します。建設にはチェリアン・バーキー建設会社が関与しました。^[4]

参照

参考文献

^ 「Goshree の開通」(PDF)。ケララ州政府。2011 年1 月 4 日閲覧。^{[永久リンク切れ‍ ]}
^ 「Goshreeプロジェクトの年表」The Hindu、チェンナイ、インド、2004年3月17日。2004年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月4日閲覧。
^ 「ゴシュリー橋が本日開通」。ザ・ヒンドゥー。チェンナイ、インド。2004年6月5日。2004年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月4日閲覧。
^ 「ゴシュリー橋の10周年を祝う」The Hindu。2014年6月4日。ISSN 0971-751X 。 2023年2月4日閲覧。

北緯9°59′24″ 東経76°15′40″ / 北緯9.990° 東経76.261° / 9.990; 76.261

[Goshree-1] 「Goshree の開通」(PDF)。ケララ州政府。2011 年1 月 4 日閲覧。^{[永久リンク切れ‍ ]}

[Chronology-2] 「Goshreeプロジェクトの年表」The Hindu、チェンナイ、インド、2004年3月17日。2004年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月4日閲覧。

[Inauguration-3] 「ゴシュリー橋が本日開通」。ザ・ヒンドゥー。チェンナイ、インド。2004年6月5日。2004年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月4日閲覧。

[4] 「ゴシュリー橋の10周年を祝う」The Hindu。2014年6月4日。ISSN 0971-751X 。 2023年2月4日閲覧。