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グレンロックインターチェンジ | |
|---|---|
| 2012 年 11 月、近くのブラック マウンテン タワーからの眺め。 | |
| 座標 |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 道路の交差点 |
| ジャンクションタイプ | 改良型部分3レベルタービンインターチェンジ |
| 位置 | モロンゴ渓谷、キャンベラ |
| スパン | 6 |
| 管理人 | 地域および地方自治体のサービス |
| 交差点の道路 |
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グレンロックインターチェンジは、オーストラリアのキャンベラにある主要道路インターチェンジです。オーストラリア首都特別地域で最も交通量の多い道路インターチェンジの1つで、タガーラノンパークウェイとパークスウェイ、ウィリアムホヴェルドライブ、キャスウェルドライブ(ガンガーリンドライブ延長線)を接続しています。[1] [2]
歴史
このインターチェンジはもともと1970年代に建設されました。[3]
2007 年から 2008 年半ばにかけて行われた大規模な改修工事により、インターチェンジから信号機が撤去されました。新しい配置では、工事の結果切断されていた Caswell Drive と William Hovell Drive の両方にかかる橋がそのまま残されました。この橋は、新しいインターチェンジを 2 車線道路の基準にアップグレードする道路工事中に、2010 年後半に最終的に撤去されました。
2021年、ACT政府は、市と南部および西部の地区を結ぶ交通回廊の大規模なアップグレードを計画する際の焦点として、グレンロックインターチェンジを特定しました。 [4]
参照
参考文献
- ^ 「グレンロックインターチェンジ、キャンベラ、オーストラリアの写真」www.touristlink.com . 2021年10月2日閲覧。
- ^ 「Glenloch Interchangeの写真」。観光リンク。 2021年10月2日閲覧。
- ^ 「#20777 - ブラックマウンテンからの眺め」。キャンベラおよび地区歴史協会。 2024年6月5日閲覧。
- ^ イアン・ブッシュネル(2021年5月18日)。「パークス・ウェイ、タガーラノン・パークウェイの交通量増加に政府準備」RiotACT 。 2024年6月5日閲覧。
