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ジョヴァンニ・カステルッチ | |
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 ジョヴァンニ・カステルッチ | |
| 生まれる | 1959年7月23日 セニガリア、イタリア |
| 国籍 | イタリア語 |
| 市民権 | イタリア |
| 母校 | フィレンツェ大学、経営学修士 |
ジョヴァンニ・カステルッチ（1959年7月23日、セニガッリア生まれ）はイタリアの企業取締役。アトランティアSpAの元最高経営責任者。[1]
バイオグラフィー
ジョヴァンニ・カステルッチは1959年セニガリア（イタリア、アンコーナ）生まれで、フィレンツェ大学機械工学科卒業。ミラノのボッコーニ大学経営学部で経営学修士号を取得。 [2] 1988年から1999年まで、ボストンコンサルティンググループ（BCG）のパリとミラノ事務所に勤務し、イタリアの顧客サービスおよび製薬事業のパートナー兼責任者となった。2000年1月、バリラグループの最高経営責任者に就任。2001年6月、アウトストラーデグループにゼネラルマネージャーとして入社。2005年4月、IT：アウトストラーデ・ペル・リタリアの最高経営責任者に就任。アウトストラーデグループがアトランティアに生まれ変わった後、カステルッチは新ホールディングスの最高経営責任者も務めた。2013年11月、ローマ空港の取締役も務めた。[3]
キャリア
ボストンコンサルティンググループ
彼の最初の主要な職務経験はボストン コンサルティング グループで始まり、1988 年から 1999 年までパリとミラノのオフィスでコンサルタント、ケース リーダー、マネージャーとして勤務しました。1994 年に、彼は同グループのパートナーとなり、イタリアの消費者サービスおよび製薬業務の責任者になりました。
バリラ
2000年、カステルッチはバリラグループの最高経営責任者に就任しました。彼の経営の下、バリラは収益が9%増加し（収益4兆4000億ユーロ）、米国市場への進出が12%増加しました。その後、同社は米国で最大のパスタ製造会社となりました。
アウトストラーデ
2001年6月、アウトストラーデ・グループにゼネラルマネージャーとして入社。2005年4月から2019年1月まで、アウトストラーデ・ペル・リタリアの最高経営責任者も務めた。2013年7月、バーリ・ナポリ高速道路で、車検を受けておらずブレーキに欠陥のあるバスが高架橋から転落し、ガードレールを突き破って40人が死亡した悲劇の後、彼は多重過失致死と大規模事故を引き起こした刑事過失の罪で起訴された。検察は10年の懲役を求刑した。2019年1月11日、アヴェリーノ裁判所は彼に無罪判決を下した。[4] 2018年8月14日、ジェノバのモランディ橋の崩落後、カステルッチは、調査対象となっているアウトストラーデ・ペル・リタリアの他の従業員約20名とともに、インフラ交通省とリグーリア公共事業局から関心を示す通知を受けた。橋の崩落後のインタビューで、彼は「橋が危険であり、閉鎖されるべきだとは知らなかった」と述べた。
アトランティアとアベルティス作戦
2006年4月、カステルッチはアウトストラーデ・グループの最高経営責任者（CEO）にも就任し、同グループはその後アトランティアとなった。その後10年間で、同グループはインフラ分野で国際的に主要なプレーヤーとなり、ヴィンチやアベルティスに匹敵するようになった。イタリア国内の3,000キロの高速道路網に加え、現在アトランティアはブラジル、チリ、インド、ポーランドで2,000キロを超える有料高速道路を管理している。アエロポルティ・ディ・ローマもアトランティア・グループの一員であり、ローマ・フィウミチーノ空港とローマ・チャンピーノ空港の国際ハブ、コート・ダジュールの空港（ニース、カンヌ・マンドリュー、サントロペ）を管理している。[5] [6] 2018年3月、アトランティア・グループはユーロトンネルの首都にも15.49%の割当で参入した。[7] [8] [9] 2012年から現在に至るまで、アトランティアの指導の下、レオナルド・ダ・ヴィンチ・フィウミチーノ空港はサービスの質を継続的に向上させ、国際空港評議会の公式調査結果によると、ヨーロッパとアメリカ大陸の乗客から最も評価の高いハブ空港となっている。カステルッチが管理した最新の事業は、スペインのインフラ大手アベルティスの買収であり、[10] [11] [12] [13] [14] ACSおよびホッホティーフとの合意により、現在アトランティアのバランスシートに統合されている。[15] 2019年9月17日、カステルッチはアトランティアの最高経営責任者とゼネラルマネージャーの両方の役職を辞任した。[16]
私生活と経歴
カステッルッチは既婚で、2 人の子供がいます。彼はイタリアのナショナル ユース セーリング チームのメンバーでした。18 歳のとき、2 人の友人とともにセニガリアにセイル ロフト「チャレンジャー セイルズ」を設立しました。同社は現在も国際市場で活動しています。彼はローマに拠点を置く Fondazione Pio Sodalizio dei Piceni の会長を務めています。
受賞歴
2016年にフランス政府からレジオンドヌール勲章を受章。[17] 2009年にSDAボッコーニ同窓会マスター協会からマスター・オブ・マスターの称号を授与された。
オーストリアの栄誉
オーストリア政府の期待に沿って、国内全土の高速道路網の有料化プロジェクトを完了したことに対して、オーストリア共和国への功労勲章を授与される。(2004年)
参照
参考文献
- ^ Atlantia SpA の会社概要
- ^ "GIOVANNI CASTELLUCCI Atlantia および Autostrade per l'Italia の最高経営責任者".
- ^ “ジョバンニ・カステルッチ - 伝記”. www.marketscreener.com。
- ^ “El consejero delegado de Autostrade es absuelto en Italia en un casa de 2013”.ラ・ヴァングアルディア。 2019年1月11日。
- ^ 「イタリア・フランス連合、ニース空港の60%を買収へ - 英語」ANSA.it 2016年7月28日。
- ^ "インフラストラクチャ : le géant italien Atlantia prêt à saisir les opportunités en France".レゼコー。 2019年3月11日。
- ^ 「アトランティアがユーロトンネルの株式15.49%を取得（Getlink）」www.businesswire.com 2018年3月2日。
- ^ ラスキン、ローランド (2018 年 3 月 2 日)。 「レ・ベネトン・プレナン・ル・トンネル・スー・ラ・マンシュ」。ル・フィガロ.fr。
- ^ "Atlantia compra un 15,5% del Eurotunnel por 1056 Millones en plena OPA por Abertis - elEconomista.es". www.eleconomista.es。
- ^ 「アトランティアとACS、スペインのアベルティスを165億ユーロで買収完了」2018年10月29日 – www.reuters.comより。
- ^ 「AtlantiaとACSが165億ユーロでAbertisの買収を完了」。euronews。2018年10月29日。
- ^ 「AtlantiaとACSが190億ドルでAbertisの買収を完了」Verdict Traffic 2018年10月30日。
- ^ 「アトランティアCEO、230億ドルのアベルティス買収で成長が加速すると語る」Bloomberg.com 2018年3月14日2023年9月24日閲覧。
- ^ ポリティ、ジェームズ（2017年11月15日）。「アトランティア、アベルティス買収に163億ユーロの増額を計画中」フィナンシャル・タイムズ。 2023年9月24日閲覧。
- ^ "La nueva Abertis se centrará en países de marco 'estable'".ラ・ヴァングアルディア（スペイン語）。 2018年12月11日。
- ^ 「プレスリリース - Atlantia」。www.atlantia.it。
- ^ “ジョヴァンニ・カステルッチ・ラ・レジオーネ・ドノーレ”.ラ・レプッブリカ。 2016 年 11 月 10 日。
外部リンク
- 「Giovanni Castellucci sulle infrastrutture、su RAI Economia、on economia.rai.it」。