ジョージ・S・ミケルソン・トレイル

ジョージ・S・ミケルソン・トレイルは、サウスダコタ州のブラックヒルズ地域にある鉄道跡地です。

メイントレイルルートは、エッジモントからデッドウッドまで108.8マイル（175.1 km）に及び、2007年に完成したカスターからカスター州立公園までの3マイル（5 km）の舗装されたリンクを含む約9マイルの追加の支線トレイルがあります。ルート沿いの中間地点には、カスターとヒルシティの町があり、短い支線はリード市へのアクセスを提供します。

トレイルのほぼ全域は、1890年から1891年にかけてシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道によって建設され、1986年にバーリントン・ノーザン鉄道によって最後に運行された廃線 支線のルートをたどっています。トレイルのルートは山岳地帯で森林に覆われ、景色が美しく、ブラックヒルズの中心部を横断し、大部分はブラックヒルズ国有林の境界内にありますが、私有地を通過する部分があり、その場合、トレイルの使用はトレイルのみに制限されています。^[1] トレイルの配置には、4つのトンネルと100を超える改造された鉄道橋が含まれます。ルートに沿って間隔を置いて15のトレイルヘッドがあり、すべてに車両駐車場、セルフ販売のトレイルパスステーション、トイレ、テーブルがあります。トレイルの表面は、圧縮された砕石石灰岩と砂利です。^[2]

このトレイルはサウスダコタ州狩猟・魚類・公園局によって管理されています。トレイルの最初の区間は 1991 年に開通し、全ルートは 1998 年に完成しました。これはサウスダコタ州で最初の鉄道跡地利用プロジェクトです。トレイルは、プロジェクトの先頭に立ったサウスダコタ州知事、 ジョージ・S・ミケルソンにちなんで名付けられました。

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