ゲンティンスカイウェイ

Genting Skyway
雲顶缆车
Genting Skyway; 雲顶缆车
	上の駅からのキャビンの眺め。
概要
状態	限定サービス
システム	ゴンドラリフト
位置	ゲンティンハイランド、パハン州、マレーシア
テルミニ	ゴートンジャヤ、セラン; ゴールハイランドホテル、ゲンティンハイランド
駅数	2
開ける	1997年2月1日; 27年前（一般公開） 1997年2月21日; 27年前（正式発表） ;
手術
キャリア容量	客室あたり最大大人8名、1時間あたり2,000人以上
旅行期間	15分
技術的特徴
空中リフトタイプ	ケーブルカー
行の長さ	3,380 メートル (11,090 フィート)
動作速度	毎秒6メートル

ゲンティンスカイウェイは、マレーシアのセランゴール州ゲンティンハイランドにあるゴートンジャヤとリゾートホテルを結ぶゴンドラリフトです。クアラルンプールの北東約 51 キロメートル (32 マイル) に位置するゴートンジャヤ地区にある下部駅は、5 階建ての駅舎と 10 階建ての駐車場から構成されています^[3]。上部駅はハイランドホテルにあります^[3] 。1997年 2 月 1 日に一般公開され^[1] 、 1997 年 2 月 21 日にマレーシアの第 4 代首相マハティールモハマドによって正式に開通しました。 ^[2]

1997年1月に完成し、建設費は1億2800万リンギット^[3]だったゲンティンスカイウェイは、ゲンティンハイランドを結ぶ2本の空中路線のうちの1本で、特にピークシーズンのゲンティンハイランドの交通渋滞を緩和するのに役立っています^[3]。^[4]開業当時、ゲンティンスカイウェイは東南アジアで最長のケーブルカーシステム^[4]であり、最高時速21.6 kmで走行する世界で最も先進的で最速のモノケーブルカーシステムでもありました。^[4]

ゲンティンスカイウェイは、ゴンドラ1台につき8人の乗客を乗せることができ、1時間あたり2,000人以上を運ぶことができます。[ ²^]最高速度は毎秒6メートル（21.6 km/h）で、山頂までの3.38キロメートル（2.10マイル）の行程は天候にもよりますが約15分かかります。このシステムはライトナーロープウェイズによって設計されました。^[4]

主駆動装置の2 x 640 kWの電力と直径54 mmのソリッドケーブルワイヤは、世界で最も強力で最強のモノケーブルゴンドラ設備の1つです。^{[引用が必要]}ハイテク電子機器を備えたこのシステムは^{[引用が必要] 、厳格なスイスの規制}^[1]に従って構築され、すべての障害のない二重の安全回路を備えています。^[4]

鉄塔の基礎は「ハンギングケーソン」タイプです。各鉄塔は、直径 1.2 メートルのケーソン 4 基の上に建てられ、岩盤まで差し込まれています。ケーソンの平均深さは約40 メートル (135 フィート) で、4 基のケーソン杭の各グループは、ケーブルカーシステムからの最大垂直荷重 150 トンに対して 4,000 トンの垂直荷重に耐えることができます。ケーソン方式は、丘陵地帯向けに特別に設計された、現存する最も安全で強力な基礎です。各鉄塔には地上の救助線からアクセスでき、各ゴンドラには駅からの無線通信装置が装備されています。

歴史

1997年2月の二重祝祭シーズン中、ゲンティン・スカイウェイには約4万人から5万人の乗客が乗車した。^[4]

ゲンティン・スカイウェイの乗車料金は1997年3月31日まで無料で、それ以降は片道2リンギットが支払われた。^[1]

ゲンティン・スカイウェイの第2フェーズは1997年初頭に計画され、ゴートン・ジャヤ駅とバタン・カリ駅^[4]をクアラルンプールの「大量輸送システム」、セパンのクアラルンプール国際空港、ポート・クランのウェスト・ポート^[1]と結ぶこととなった。

2016年8月、新しいアワナスカイウェイがメンテナンスのため閉鎖されている間、ゲンティンスカイウェイがリゾートへの代替ルートとして機能しました。

ギャラリー

下の駅からのキャビンの眺め。
上部駅からのキャビンの眺め。
下の駅からのキャビンの眺め。
最後の塔の頂上は高さ45メートル
ケーブルカーがマキシムズホテルに到着。

参照

参考文献

^ abcdef 「ゲンティンハイランドまでたった11分」。ザ・ストレーツ・タイムズ。ベルナマ、ニュー・ストレーツ・タイムズ。1997年2月23日。 2024年10月23日閲覧。
^ abc 「スカイウェイの日付」。ザ・ストレーツ・タイムズ。ニュー・ストレーツ・タイムズ。1997年2月21日。 2024年10月23日閲覧。
^ abcd 「ゲンティンのケーブルカーがデビュー」。ザ・ストレーツ・タイムズ。ベルナマ。1997年2月2日。 2024年10月23日閲覧。
^ abcdefg 「KL新空港からゲンティンまで高速鉄道とケーブルカーが開通」ザ・ストレーツ・タイムズ。ベルナマ。1997年3月9日。 2024年10月23日閲覧。

外部リンク

ライトナーニュース 2007年4月^{[永久リンク切れ‍ ]}
ゲンティンスカイウェイの技術概要

3°24′30″N 101°45′53″E / 3.40833°N 101.76472°E / 3.40833; 101.76472

[in_just-1] 「ゲンティンハイランドまでたった11分」。ザ・ストレーツ・タイムズ。ベルナマ、ニュー・ストレーツ・タイムズ。1997年2月23日。 2024年10月23日閲覧。

[date-2] 「スカイウェイの日付」。ザ・ストレーツ・タイムズ。ニュー・ストレーツ・タイムズ。1997年2月21日。 2024年10月23日閲覧。

[make-3] 「ゲンティンのケーブルカーがデビュー」。ザ・ストレーツ・タイムズ。ベルナマ。1997年2月2日。 2024年10月23日閲覧。

[to-4] 「KL新空港からゲンティンまで高速鉄道とケーブルカーが開通」ザ・ストレーツ・タイムズ。ベルナマ。1997年3月9日。 2024年10月23日閲覧。