テルアビブのゲデス計画

テルアビブのゲッデス計画は、 1925年にパトリック・ゲッデスが提案したもので、テルアビブ市の最初のマスタープランでした。ゲッデス計画は、市の最初の地区（現在はヤッファに隣接する南部）の北に拡張し、ヤルコン川まで達するものでした。

この計画は、現在「オールド・ノース」として知られる地域を指し、計画の東の境界はイブン・ガビロル通り、西の境界は地中海となっている。パトリック・ゲデスは、住宅街と小道に囲まれた公共庭園と、東西南北に都市を横断する主要道路を構想した。

テルアビブ計画の委託を受けるまでに、ゲデスはシオニスト委員会のメンバーと長々と文通し、義理の息子フランク・ミアーズと共同でエルサレムのヘブライ大学を含むパレスチナでのいくつかのプロジェクトにすでに取り組んでいた^[1]。ゲデスは「偏見のなさ」^{[2]でシオニスト委員会のメンバーに感銘を与え、シオニスト委員会内には多くの崇拝者がいた。ゲデスの都市の進化論的概念と「谷間」地域計画は、近代}ヘブライ人の居住地を設立し、歴史的文脈化するというシオニスト委員会の目標と相乗効果を生み、「古代の故郷に根を張り直す」のに役立った^{[3] 。}

1925年に発表されたゲデスの62ページに及ぶテルアビブ計画は、既存のテルアビブ居住地（アフザト・ベイト）をマプ通り（南西）から結び、南東はボルグラショフ通り、東はイブン・ガビロール通り、西は海岸線、北はヤルコン川に囲まれた地域にまで及んでいた。 ^[4]ゲデスのテルアビブに対するビジョンは、「谷間と統合された村、町、大都市（新旧両方）を基盤とした、現代計画の一例としての都市圏を実現すること」だった。 ^[4]彼はテルアビブを「過密なヨーロッパの都市と農業パレスチナの再生を結ぶ過渡的な場所」と位置づけた。^[5]

ゲデスは、テルアビブの枠組みの中で、「歩道、舗道、植栽、建物の列の幅」を含む 4 つの道路タイプを説明した。^[6] これらのうち最大のものは、海岸に平行に走る 2 本の主要道路で、南西の既存の居住地の近くから始まり、北のヤルコン川まで伸びている。これらと 3 本の南北に走る小道は、提案された委員会の全長にわたって主要な大通りとなるはずだった。^[7] 次に、一連の交差する「間隔が広く、東西に向いた二次道路」^[8]が補完され、地中海からの涼しい海風を街に導くのに役立った。三次的な並木道が追加され、緑の歩行者用遊歩道が設けられ、最後に、非居住者の交通を阻止するために不規則な非整列の「風車」型に配置された意図的に狭い車線のネットワーク^[9]により、土地の大部分が分割された「スーパーブロック」^[7]の内部へのアクセスが可能になった。

これらのブロックは、1 区画あたり 560 平方メートルに設定され、主に低密度住宅用に設計されました。これらの住宅は、一戸建てまたは半戸建てで、高さは 2 階以下で、平らな屋根が各ブロックの端に 2 列に並んでいました。^[10] 内側に面した住宅は、各ブロックを通る小道からアクセスでき、これらのブロックの中央には、庭、遊び場、テニス コート、または住宅区画の拡張を可能にするオープン スペース^[11]が設けられていました。「ゲデスは、マンフォードが提唱した袋小路方式を拒否しました」^[9]。中央のスペースはオープンにすることを好みました。これらの計画されたオープン スペースは、インド滞在中に学んだ形式と経済的実用性の両面での教訓の集大成でした。子供にとっての重要性に加えて医療上の懸念を挙げて^[10]、ゲデスは、庭、遊び場、またはその他の余暇活動を可能にするこれらのオープン スペースは、道路よりも建設と維持が安価であると主張しました。^[12] このコンセプトは、初期の覚書で提案されました。 「我々が目指すモデルと理想はガーデンビレッジである。しかしこれはもはや単なる郊外ではなく、町の中心、さらには街区の中心にまで及ぶものである」^[13]

最後に、テルアビブのゲデス計画では、公共施設の配置について、「文化施設の空間的集中」^[12]を目立つように、かつ近接して配置し、「相互の忘却を防ぐ」^[14]とともに、文化的表現を提供するようにした。地形的に、ハビマ劇場地区はすでにこの目的のために計画されていたが、北東端に位置していたため、旧市街と新市街を中央集権的な特徴として結びつけることができなかった [ ^{15] 。ゲデスは旧市街を「あらゆる新市街が生まれる基盤」 [16]}とみなし、ヤッファとテルアビブの両方を「同じ地域の一部」とみなした [ ^17] 。 バルラムプルでの仕事を振り返り、ゲデスはテルアビブの旧市街とヤッファを北部の新開発地域に結びつける町の広場 (現在のディゼンゴフ サークル) の計画を立てた^{[18] 。}

「南北と東西の交差道路と狭いアクセス車線で交差する大きなブロックの基本的なレイアウトは維持された」^[3]ものの、ゲッデス計画は1938年に正式に承認されるまでに大幅に修正された。

1933年までに人口はほぼ倍増し^[19]、建築区画の実施と建物の配置は、モダニズム運動の建築家の流入によって制限的であると見なされました。1938年までに高さ制限は緩和され、人口密度は倍増し、提案されたオープンスペースは「多くの場合、より多くの住宅ブロックに転換されました。」^[20]地主は公共の使用のために土地を手放すことを躊躇し、自治体には土地を購入するための資金がありませんでした。^[20]

ゲッデスの遺産に関する修正と継続的な議論にもかかわらず、「ゲッデスの独立建築の原則とスーパーブロックの段階的な区画分割を適用したテルアビブの地域は、大規模なプロジェクト（住宅を含む）の建設を防ぎ、緑に囲まれた中規模の独立した建物の今日の都市景観を確保しました。」^[21]

• テルアビブの歴史