北緯48度25分42秒、西経123度22分20秒/北緯48.42836度、西経123.372324度/北緯48.42836度、西経123.372324度
ギャロッピング・グース地域トレイルは、カナダのブリティッシュコロンビア州ビクトリアと、スークの北にあるゴーストタウン、リーチタウンを結ぶ全長55キロメートル(34マイル)の鉄道跡を利用したトレイルで、スーク・フローラインの旧線路跡と交差しています。首都圏地域(CRD)が管理するこのトレイルは、トランスカナダ・トレイルの一部を形成し、ロックサイド地域トレイルと交差しています。エスクィマルトのハーバー・ロードからラングフォードのベテランズ・メモリアル・パークウェイまでの区間は、バンクーバー島トレイルの一部でもあります。
このトレイルは、ビクトリアの都市部(ビクトリア・ウェスト地区とバーンサイド・ゴージ地区)を含む、通勤とレクリエーションの両方で人気のルートです。ウォーキング、ランニング、サイクリング、ローラースケート、スケートボード、そして(場所によっては)乗馬を楽しむ人々で賑わっています。また、周辺の他の多くのトレイルや公園とも繋がっています。
この遊歩道は1987年にカナダ国鉄の旧線路跡地に作られ、スーク、メチョシン、コルウッド、ラングフォード、ビューロイヤル、サーニッチ、ビクトリアの各コミュニティ、そして法人化されていないイーストスークのコミュニティを通っています。
遊歩道の路面は、東端(ジョンソン・ストリート橋)からコルウッドのウェール・ロードまでの約13km、つまり全長のおよそ4分の1の区間が舗装されている。この遊歩道は、橋を渡った先の多目的道路や、パンドラ・アベニュー沿いの自転車専用レーンと繋がっている。
1996年には、2つの重要な連絡路が開通した。1つは再建されたセルカーク高架橋(セルカーク川を横断する橋)、もう1つはトランスカナダハイウェイを横断するスイッチ橋である。
この路線の名前は、1922年から1931年までこの路線を走っていた地元のガソリン式乗用車(15813号車)にちなんで名付けられた。
地図上ではリーチタウンがトレイルの終点とされているが、この地域は2007年からグレータービクトリア水道事業の一環として立ち入りが制限されている。2010年には、トレイルの終点手前に警告標識と施錠されたゲートが設置された。リーチタウン自体には立ち入ることができない。