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| フニクレール サンティミエ - モンソレイユ | |
|---|---|
航空写真(1930年) | |
| 概要 | |
| その他の名前 | フニソレール。 サンティミエ - ゾンネンベルクのケーブルカーの駅。 ソネンベルクのケーブルカー。 ゾンネンベルクバーン |
| 状態 | 運用中 |
| 所有者 | フニクレール サンティミエ - モンソレイユ SA |
| ロケール | サンティミエ、スイス |
| テルミニ |
|
| 駅 | 2 |
| Webサイト | フニソレア |
| サービス | |
| タイプ | ケーブルカー |
| オペレーター | フニクレール サンティミエ - モンソレイユ SA |
| 車両 | 60人に対して1件(2003年以降);2件(それ以前は1969年に54人に対して)[1] |
| 歴史 | |
| オープン | 1903年8月10日[2] |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 743メートル(2,438フィート);2003年以前:728メートル(2,388フィート)[1] |
| トラック数 | 1(2003年以前:通過ループ付き)[1] |
| 軌道ゲージ | 1,000 mm( 3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ)[1] |
| 動作速度 | 5メートル/秒(16フィート/秒); 2003年以前: 2.5メートル/秒(8.2フィート/秒)[1] |
| 最高標高 | 1,179メートル(3,868フィート)(2003年以降)[1] |
| 最大傾斜 | 60% (最低39%) [1] |
サンティミエ・モンソレイユケーブルカーは、スイスのジュラ山脈にあるケーブルカーです。この路線は、標高828メートルのサンティミエ村から標高1179メートルのモンソレイユ駅まで続いており、[1]モンソレイユ(標高1291メートル)にあります。全長743メートルの路線には、最大傾斜60%で標高差351メートルがあります。[1]
1903年に建設され[2]、 2両の車両と待避線を備えた単線路線であったが、2003年に線路が延長され、単線運転に改造された。 [1]路線にはいくつかの橋とトンネルが含まれる。[1] [3]
ベースステーションはサンティミエ駅から約800mの距離にあります。
この鉄道はFuniculaire Saint-Imier-Mont-Soleil SAによって所有・運営されている。[4]
さらに読む
- 1903-2003: un siècle d'allers-retours (PDF) (フランス語)、 2019年6月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ
参考文献
- ^ abcdefghijk Quelques données テクニック (フランス語)、2009 年 10 月 25 日のオリジナルからアーカイブ
- ^ ab Mathys、Ernst (1942)、Hundert Jahre Schweizerbahnen、historisch und technisch dargestellt、1841-1941; Les chemins de fer suisses au cours d'un siècle、歴史と技術の研究、1841-1941 (ドイツ語とフランス語)、ベルン、20、68、254
{{citation}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ Smallenburg、FW (1903–1904)、「Le funiculaire St-Imier-Sonnenberg」、Bulletin Technique de la Swiss Romande (フランス語)、29/30 (22/6): 293–298, 156–158
- ^ Organisation - Funiculaire Saint-Imier--Mont-Soleil(フランス語)、2021年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ
外部リンク
- フニソレア
