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フラーシンジケートは、19世紀後半から20世紀初頭にかけて 鉄道に投資したアメリカの 金融家集団でした。
このグループは、投資家でインターナショナル・ソルト・カンパニー社長のエドワード・レイトン・フラーが組織し、ジョージ・ジェイ・グールド1世が率いた。[1]デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道とミズーリ・パシフィック鉄道の社長であるグールドは、1900年頃に大陸横断鉄道網を建設しようと、いくつかの鉄道会社の経営権を取得した。(グールド大陸横断鉄道を参照) 。シンジケートの他のメンバーには、オハイオ州元知事で駐仏米国大使のマイロン・T・ヘリック、グールド組織の顧問弁護士ウィンスロー・S・ピアース、ワバッシュ鉄道社長のジョセフ・ラムゼイ・ジュニア、ホイーリング・アンド・レイク・エリー鉄道副社長のアルビン・W・クレッチがいた。[2] : 91 [3] : 43
シンジケートは1902年にウェスタン・メリーランド鉄道とウェスト・バージニア・セントラル・アンド・ピッツバーグ鉄道の経営権を取得し、ラムゼイは1903年にこれらの会社の社長に就任した。 [3] : 44 [4] 1907年にはジョージズ・クリーク・アンド・カンバーランド鉄道を買収した。 [3] : 47 1907年恐慌の後、グールドとシンジケートは1908年に財政的に過剰となり、鉄道会社は破産した。 [ 2] : 101 [3] : 48
参考文献
- ^ ヒッチコック、フレデリック L. (1914)。スクラントンとその人々の歴史(PDF)。ニューヨーク: Lewis Historical Publishing Co. p. 309。
- ^ ab ウィリアムズ、ハロルド A. (1952)。ウェスタン・メリーランド鉄道物語:第一世紀の歴史 - 1852-1952。ボルチモア:ウェスタン・メリーランド鉄道会社。2010年4月9日閲覧。
- ^ abcd クック、ロジャー; ツィンマーマン、カール (1992)。ウェスタンメリーランド鉄道:火の玉と黒いダイヤモンド(第2版)。ローリス駅、ペンシルバニア州:ガリグスハウス。ISBN 0-9620844-4-1. OCLC 26302871.
- ^ 「西メリーランド州の将来。ボルチモア市の保有資産が正式にフラーシンジケートに譲渡される」(PDF)。ニューヨークタイムズ。1902年6月28日。 2009年9月7日閲覧。
