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実物大トンネル | |
かつては米国国家歴史登録財に登録されていた | |
.jpg/500px-Full_Scale_Wind_Tunnel_(NASA_Langley).jpg) 実物大トンネルの試験区間を公開 | |
| 位置 | バージニア州ハンプトン |
|---|---|
| 座標 | 北緯37°4′51″ 西経76°20′30″ / 北緯37.08083° 西経76.34167° / 37.08083; -76.34167 |
| 構築済み | 1929-1931 |
| 建築家 | スミス・L・デフランス |
| NRHP参照 番号 | 85002796 |
| VLR 番号 | 114-0142 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1985年10月3日[2] |
| 指定NHL | 1985年10月3日[3] |
| 指定VLR | 1986年2月18日[1] |
| NRHPから削除されました | 2014年8月25日 |
| リストから削除されたNHL | 2014年8月25日 |
フルスケールトンネル[4]（略称FST 、 30×60フィートトンネル[5]とも呼ばれる）は、NASAのラングレー研究センターにあった風洞で、国定歴史建造物に指定されている。
1929年、国家航空諮問委員会は高性能航空機の試験を行う世界初の本格的な風洞の建設を開始した。設計チームはスミス・J・デフランスが率いた。風洞は1931年に完成し（5月27日に開通）、費用は90万ドル弱だった。[6]この風洞は二重帰還型の風洞で、最大時速118マイル（190 km/h）の空気を回路内を移動させることができた。風洞の開口幅は30フィート×60フィート（9.1 m×18.3 m）で、翼幅40フィート（12.2 m）の航空機を試験することができた。この風洞は二重帰還型の大気圧風洞で、4,000馬力の電動モーターで駆動するファンが2つ付いていた。
ヴォートO3U-1 複葉観測機は、このトンネルで試験された最初の完成型飛行機でした。その後、このトンネルは、第二次世界大戦で米国が使用したほぼすべての高性能航空機の試験に使用されました。戦争中、このトンネルは 1 日 24 時間、週 7 日間稼働しており、この実物大のトンネルは、これらの試験を実施できるほどの大きさを持つ自由世界で唯一のトンネルでした。
戦後、ハリアー戦闘機、F-16、アメリカの超音速輸送機、スペースシャトル、月着陸試験機など、多くの種類の航空機が風洞で試験された。1950年代から1960年代にかけて、風洞は数回にわたって改修およびアップグレードされた。主な改良点は、試験口で自由飛行するスケールモデルを試験する機能を追加したことであった。[7]風洞は2000年代を通じて使用され、自由飛行や高迎え角などの手順を試験した。[5] [8]
1985年に国定歴史建造物に指定された。[3] [5]しかし、この指定と一部の航空歴史学者の努力にもかかわらず、トンネルの解体は2010年に始まりました。[9] [10] [11]解体前には文書化されており、ファンブレードは展示用に回収されました。[10] [11] 2014年にランドマーク指定は取り消され、国家歴史登録財から削除されました。[12]
参考文献
- ^ 「バージニア州ランドマーク登録簿」。バージニア州歴史資源局。 2013年3月19日閲覧。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2007年1月23日。
- ^ ab 「Full Scale 30- By 60-Foot Tunnel」。国定歴史建造物概要リスト。国立公園局。2007年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年4月10日閲覧。
- ^ ラングレーニュース（NASA）
- ^ abc ハリー・A・バトウスキー（1984年5月15日）、国家歴史登録財目録-推薦：30フィート×60フィートのトンネル/実物大トンネル（pdf）、国立公園局および 1931 年、1938 年頃、1950 年、1959 年、1978 年、1981 年、1983 年の写真 9 枚 (32 KB)
- ^ NASA（アメリカ航空宇宙局）
- ^ NASAラングレーの30×60フィートのトンネル
- ^ NASA ラングレーの国定歴史建造物 アーカイブ 2008-05-09 at the Wayback Machine
- ^ Michael Klesius (2009年9月10日). 「Last Breath」. Air & Space Magazine .スミソニアン協会. 2010年2月11日閲覧。
- ^ ab Denise Lineberry (2010 年 7 月 30 日)。「Langley's Full-Scale Tunnel Lives On」。The Researcher News。NASA Langley Research Center。2010年2 月 11 日閲覧。
- ^ ab 「30 x 60 実物大トンネルの追加写真: 解体」NASA ラングレー研究センター。2010年2 月 11 日閲覧。
- ^ 「指定撤回: 実物大 30 x 60 フィートのトンネル」国立公園局。2015年4 月 13 日閲覧。
外部リンク
- ラングレー実物大風洞：オールドドミニオン大学にある世界最大の大学運営風洞
- 航空：砂丘からソニックブームまで、国立公園局が共有する遺産の旅程を発見
- NASA ラングレー文化資源: 実物大トンネル