フロント ストリート (マンハッタン)

フロント ストリートは、ニューヨーク市ロウアー マンハッタンの南東側にある通りで、ブルックリン橋近くのドーバー ストリートからサウス ストリート シーポートを通り、金融街のフルトン ストリートまで南西に伸びています。

元々の海岸線は、現在のパール ストリート付近にあった。「18 世紀後半まで水路が続いていたフロント ストリートは、埋め立て地に造られ、1810 年にサウス ストリートができるまで、ロウアー マンハッタンの東の境界となっていた。」^[1] 18 世紀初頭、川岸を広げるためにスリップが造られ、後に埋め立てられて、新しい桟橋をさらに深い水域まで拡張し、大型船を収容できるようにした。スリップは、船が隣接する埠頭に停泊して貨物を降ろすことができる人工の入江だった。スリップのほとんどは後に埋め立てられ、その多くが通りになった。通りは、その通りがつながっている通りよりも幅が広い傾向があった。^[2]

独立戦争の頃までには、フロント ストリートはイースト川の岸辺を示していた。水利地の所有者は水利地を埋め立て、埠頭や桟橋を建設した。^[3] 1795 年、エベネザー スティーブンスとピーター シャーマーホーンはウィリアム ビークマンから水利地を購入した。3 年後、フロント ストリート 220-226 番地の埋め立てられた部分に 4 つの建物が建てられた。船団所有者で酒類輸入業者のスティーブンスは 222 番地で操業した。^[1]

1798年頃、食料雑貨店主のマシュー・ハウエルがフロントストリート206番地に連邦様式の店舗と住宅を建てました。これはシーポートで最も古い建物の一つです。^[4]同年、204番地にレンガ造りの建物が建てられ、203番地にも同様の建物が隣に建てられました。1882年、これらが結合されてホテルになりました。

1800年、ジェンキンス・アンド・ヘイブンズの海運会社はフロント・ストリート205番地に建物を建て、その後シャーマーホーン・ロウの一部である195番地に移転した。この建物は貨物を保管する倉庫として使用された。^[5] 1808年、商人のデイビッド・リディグはフロント・ストリートとドーバー・ストリートの角に家を建てた。^[6]リディグはスクーナー船団を所有しており、北部の工場からドーバー・ストリート36-38番地の埠頭まで小麦粉を輸送していた。

ジョン・バイヴァンクはフロント・ストリート181-189番地に地所を所有していた。彼の娘メアリーは商人のジョージ・コッドワイズ・ジュニアと結婚し、コッドワイズはバーリング・スリップに隣接するジョン・ストリートの東端に埠頭を建設した。^[7] 1812年、アンソン・グリーン・フェルプスはコネチカット州ハートフォードからニューヨーク市に移り、フェルプス・ペック＆カンパニーという社名でエリシャ・ペックと取引を始めた。この会社はイギリスから錫、ブリキ板、鉄、真鍮を輸入し、南部の綿花をイギリスの繊維工場に輸出していた。彼らはこの場所に2棟のレンガ造りの建物を所有していた。189番地は後にマサチューセッツ州ナンタケット出身の船長ジョサイア・メイシーが所有し、彼は鯨油の輸送で成功したビジネスを立ち上げ、後にニューヨーク・リバプール貿易に進出した。彼の孫娘は家業を継いだ父ジョサイア・メイシー・ジュニアに敬意を表してジョサイア・メイシー・ジュニア財団を設立した。 ^[8]

1804年、ミンターン・アンド・チャンピン商会がフロント・ストリート191番地で営業を開始した。ミンターンはオールド・チャイナ・トレードで活躍していた。1821年、フロント・ストリート東側の木造建築の多くが火災で焼失した。^[1]

ガバヌール病院は、フロントストリートとガバヌールスリップの公設市場の跡地に1885年に開設されました。^[9] 40床の病院は主に急性疾患や救急疾患を治療していました。1901年に病院はウォーターストリートのより大きな施設に移転しました。

1907年、マンハッタン石油会社はフロントストリート51番地で操業していた。^[10] 1910年の春から1913年10月まで、ウィリアム・オットマン・アンド・カンパニーはフロントストリートの下に導管を敷き、フルトンストリートの工場からウォーターストリートの倉庫まで冷蔵用の塩水を運んでいた。この導管は同社がフルトンマーケットを去った際に撤去された。^[11]フロントストリート237-257番地の建物は1974年に建設された統合エジソン変電所のために取り壊された。