フレッド・バー

フレッド・バー
フレッド・W・バー
生まれる	1882年6月 アーカンソー州
死亡	1940年4月2日 コロラド

フレッド W. バー(1882-1940) はパイクスピークへのロバ列車事業を営んでいましたが、トレイルを開拓した功績でも知られています。バー トレイルを開発し、バー キャンプを建設し、パイクスピーク地域に他のトレイルを作りました。

バーは1882年6月にアーカンソー州で生まれた。^[1]彼はウィリアムとメアリー・ウェイド・バーの長男だった。彼の5人の兄弟は女の子だった。彼の家族は彼が11歳の時にコロラドに引っ越した^{[1] [2] 。彼らは1900年にコロラドシティ（現在の}オールドコロラドシティ）に住み、1904年から1925年まで事業を営み、現在の32番街と西コロラドアベニューに住んでいた。ウィリアム・バーは1922年に亡くなった。^[1]

若い頃、バーは祖父のジョエル・H・ウェイドの駅馬車停留所に停まる駅馬車によく乗った。彼らはシャイアン・マウンテンからクリップル・クリークまで山中を走った。^{[1] [2]}ウェイドは1885年にシャイアン・キャニオンに引っ越していた。バーと彼の父親はコロラドシティのウェスト・コロラド・アベニューでロバの列車と馬車のビジネスを営んでいた。彼らは1900年までにガーデン・オブ・ザ・ゴッズとマニトウに観光客を案内した。 ^{[1] [2]}バーはガーデン・オブ・ザ・ゴッズのコロラドスプリングス・アンド・インターアーバン鉄道駅に売店を持っていた。彼は「優秀なチームと優秀な運転手」を監督し、チームの1つを率いた。観光客はグレン・アイリー、ガーデン・オブ・ザ・ゴッズ、ウィリアムズ・キャニオン、ケイブ・オブ・ザ・ウィンズ、ハイ・ドライブを訪れることができた。1913年、ウィリアム・バーは鉄道車両が彼の馬車に衝突し負傷し、肩から腕を切断した。客車が横転した際、女性乗客が頭部に重傷を負った。父と息子は少なくとも1916年までロバの商売を営んでいた。当時、鉄道駅の売店での競争は競合相手との口論につながり、判決や罰金につながることもあった。^[1]

フレッド・バーが馬車業を営んでいた時期には移行期があり、1911年からはマニトウ・インクラインの頂上からロバの売店を契約していた。^{[1]バーはパイクスピークの頂上までのトレイルを建設し、1908年以降は彼のトレイルを通ってロバに乗った乗客を頂上まで運んだ。彼は}マニトウ・インクラインの上に小屋を所有し、後にそこから頂上まで乗馬で人々を案内した。^{[2]エリック・スワップは、バーが顧客をフレモント・トレイルに沿って連れて行った可能性が高いと推測している。フレモント・トレイルは1871年に}デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道の調査中に建設されたが、当時は森林限界より上では完成していなかった。^[1]

1800年代半ばに探鉱者によって最初に道が作られたが、その道ではマニトウ山からパイクスピークの山頂までロバで行くことはできなかった。^[3]これは、初期の道は森林限界を超えていたため、岩や玉石の上を移動するのが困難だったためである。^[2] 1914年から、フレッド・バーはロバの列車ビジネスのために、山頂まで最大12%の勾配のあるロバ道を築いた。^{[3] [4]道の主要部分の作業とは別に、彼は1917年に米国森林局の10人の作業員のチームを監督し、}マニトウ・インクラインの頂上からマニトウ・スプリングスまでの部分の道を建設した。 ^{[1] [2] [a]}彼は労働者を雇い、自ら道の整備に取り組んだ。彼はトレイル全体を歩き、1918年のクリスマスイブにパイクスピークの頂上に到達し、^[2]トレイルの調査を完了しました。バートレイルは1921年に完成しました。 ^[1]彼はまた、パイクスピークのボトムレスピット、キャメロンコーン、クレーター、オイルクリークトンネルへのトレイルも建設しました。^[2]

バーは標高10,200フィート（3,100メートル）にキャンプを作った。1922年に最初はテントを張り、その後、観光客がマニトウ・インクラインから山頂までのトレッキングの途中で一晩キャンプできるように小屋を建てた。新年を迎えるため、バーは1922年12月31日に他の4人の男性とともにコグ鉄道の線路に沿ってハイキングし、真夜中に花火を打ち上げた。彼らはこの伝統を引き継ぎ、現在まで続いており、パイクスピークでの花火大会のために、毎年新年のハイキングにハイカーが1人追加されている。このグループはアダマンと呼ばれている。^[2]

バーは1940年に亡くなるまで、バー・トレイルからバー・キャンプ、そして山頂までのツアーを運営し続けました。彼の事業は1960年代まで後継者によって売却され、運営されました。^[1]

マニトウ・スプリングス・ヘリテージ・センターの展示では、夫でありミュージシャンであった彼の私生活、ロバの訓練ガイドとしての年月、そしてトレイルやバー・キャンプ地の開発によって彼がこの地域に与えた影響などが記録されている。^[2]

バーにはアンナという妻がいたが、二人の間には子供はいなかった。バーはフレンチホルンを演奏していた。バーは1940年にニューメキシコでの休暇中に心臓発作で亡くなった。^[2]