フランクリン・ルーズベルト広場

フランクリン・ルーズベルト広場
市街広場
北行きのホームにバスが数台停まっている
オープン日	1860
捧げる	フランクリン・D・ルーズベルト、アメリカ合衆国第32代大統領
位置	ベルギー、アントワープ 、トゥルンハウツェバーンとキプドルプ橋のライエン川の交差点
座標: 51°13′10.8″N 4°25′2.7″E / 51.219667°N 4.417417°E / 51.219667; 4.417417

フランクリン・ルーズベルト広場（英語：Franklin Roosevelt Plaats ）は、ベルギーのアントワープ市にある大きな広場で、ライエン通りとターンハウツェバーン通りの交差点に位置し、コーニンゲン・アストリッド広場とアントワープ中央駅から徒歩圏内です。この広場は主にアントワープの主要バスターミナルとして機能しており、28のプラットフォームで市内のバス輸送の大部分といくつかの路面電車路線を扱っています。

広場は、1860 年に取り壊された 16 世紀の城壁の一部であるキプドルプ門が以前あった場所に建てられました。当初は、フランスの怒りとして知られるこの都市を征服しようとしたフランスのアンジュー公に対する市民の勝利にちなんで、 「Victorieplaats」（「勝利広場」）と呼ばれていました。しかし、数年後の 1868 年に、同じ出来事で勝利した市民（「Gemeentenaars」と呼ばれた）にちなんで、広場を「Gemeenteplaats」（「自治体広場」）に改名することが決定されました。広場と Astridplein を結ぶ通りも同様に「Gemeentestraat」と名付けられました（現在でもこの名前が残っています）。正式名称とは別に、広場は地元の人々によって、広場の装飾として機能する多くの植物を指して「Geuzenhofkes」とも呼ばれていました。

ロイヤル・アテナエウムは1882年から1884年にかけてここに建てられました。ピーテル・ヤン・アウグスト・デンスとフェルディナンド・トロイマンの協力により設計されました。^[1]

第一次世界大戦で連合国が勝利した後、広場は再びヴィクトリー広場と名付けられました。今回は連合国の主な戦勝国であるフランス、イギリス、アメリカ、イタリアにちなんで名付けられました。広場は最終的に第二次世界大戦後に現在の名前が付けられ、亡くなったアメリカ大統領フランクリン・D・ルーズベルトに敬意を表しました。^[2]

もともと、広場は彫像や植物の装飾が施された印象的なデザインで、ライエン通りとターンハウツェバーン通りが交差していました。しかし、この2つの主要軸が交差する中心に位置していたため、広場はすぐに公共交通機関の拠点となりました。1934年以降、NMVBの近隣の路面電車の終点がヴィクトリー広場に増えていきました。徐々に公共交通機関が占めるスペースが増え、1968年までは近隣の路面電車、後にバスと市内の路面電車がMIVAによって運営され、1992年以降はデ・ラインによって運営されました。2017年現在、広場には路面電車10、11、12、24系統が通っています。

この広場は過去数十年にわたり、アントワープ市内および地域のバス路線の絶対的な拠点として機能しており、あらゆる方向に向かうバスが停車する28のプラットフォームと、前述の路面電車の路線がある。また、広場は南のオペラ・プレメトロ駅、同じく市内の公共交通機関の拠点であるアストリッド広場、東のアントワープ中央駅からも徒歩圏内である。^[3]

近年、ルーズベルト広場を終点とするバスの数を減らす取り組みが行われているが、これは市内中心部のバス交通量を減らすためと、ルーズベルト広場への負担を軽減するためである。2002年には、ワースラント方面への地域バスはリンケローヴァー通りのファン・エーデン広場に限定されていた。^[4] 2012年には、北または南に向かういくつかのバス路線が廃止されるか、市内中心部以外の終点に限定され、^[5] 2015年には、ボルゲルハウトを通って東に向かうバスがアントウェルペン＝ベルヘム駅のバス停に迂回された。 ^[6]さらに、2017年6月からは、ボームとメッヘレン行きのバスはアントウェルペン＝ザイド通りに限定されている。^[7]また、 FlixbusやIC Busなどの国際バスサービスは、主に近くのアストリッド広場に移転している。

2017年6月から、より大規模なNoorderlijnプロジェクトの一環として、Rooseveltplaatsで大規模な建設工事が始まります。これらの工事の完了後、バスプラットフォームの数は28から12に削減されます。同時に、ライエンの北側に路面電車の線路が建設された後、広場には新しい路面電車の接続が確立されます。また、現在使用されていないアストリッド駅とオペラ駅間のプレメトロトンネルは、路面電車8番と10番のルートで使用されます。^[8]

• www.delijn.be、フランダースの公共交通機関の運営者
• www.noorderlijn.be、Noorderlijn プロジェクトのサイト