フランクリンミント精密モデル

フランクリンミント プレシジョンモデルは、フランクリンミントによって製造されました。フランクリンミントは、もともと1964年にジョセフ・シーゲルによってペンシルバニア州ワワに設立された民間造幣局でした。同社は現在、ニューヨーク市マンハッタンのミッドタウンとペンシルバニア州エクストンに本社を置くプライベートエクイティ会社によって所有されています。ダイキャストカーの他に、フランクリンミントはコイン、宝石、人形、彫刻、その他の収集品を製造および販売していました。

1983年、ワーナーコミュニケーションズがフランクリンミント社を買収した後、同社は1935年製メルセデスベンツ500Kロードスターを発表し、ダイキャスト車両市場に参入した。その後数年間で、フランクリンミント社は自動車のほかに、600種類以上のオートバイ、トラック、トラクターを生産した。 ^{[1] [2]}すべての車両の販売は、ほぼ独占的に通信販売カタログを通じて行われた。

車両（「フランクリンミント プレシジョンモデル」と呼ばれることが多い）は通常75ドルから150ドルの間で販売され、大人のコレクション用として意図されていました。^[1]時が経つにつれて、モデルはいくつかの異なる塗装スキームで提供されるようになりました。^[3]モデルは中国で製造され、通常は1,000個から5,000個のバッチで製造されました。^[4]通常生産されるスケールは1:24ですが、1:43、1:18、さらに1885年のダイムラー（シングルトラック）ライトヴァーゲンと1885/1886年のベンツ パテントモーターヴァーゲン用の非常に大きな1:8のモデルも発行されました。^{[1] [5]}

^{ランドール・オルソン[6]}やダナ・ジョンソン^{[7] [要ページ]}などのコレクター作家は、フランクリン・ミントをコレクター向けにダイキャスト車両を販売した最初の商業会社の一つとして認識していました。モデルは、1948年タッカーやビニール製の木製サイディングをリアルに再現した1961年フォードカントリースクワイアワゴンなどの戦後のセレクションから^[8] 、完全で詳細な1975年コルベットなどの新しいモデルの選択肢まで多岐にわたりました。^[9]

しかし、フランクリンの製作は必ずしも最高というわけではなかった。1980年代と1990年代の車やトラックはバランスが良く、興味深い特徴を持っていたが、モデルは、より繊細に、または正確にレンダリングできる細部が少々重すぎた。例えば、1950年代の車の側面にあるクロームの槍は、時には厚すぎて、ダイキャストボディの溝に非現実的に埋め込まれていた。ドアパネルがうまく整列しなかったり、チェッカータクシーに見られるように少し膨らんで見えたりすることもあった。^[10]車体の形状は悪くないが、少し「膨らんで」いるように見える。

あるウェブサイトはフランクリンミントの車両をレビューし、1:24スケールの1948年型タッカーのラインは「すっきりと精密」であるものの、ヒンジが非現実的に厚く、窓のプラスチック「ガラス」が一部正確に表現されているが他の場所ではそうでないこと、ステアリングホイールの位置がずれていること、内装のレンダリングに他の問題があることを指摘している。^[2]ヘミングスモーターニュースは、フランクリンのメルセデス300SLの再現は、内装の張り地が正確でガルドアもきれいにフィットしているが、色のディテールが間違っており、部品の位置が悪く、フロントガラスが変形していると報じた。^[11]

フランクリンミントがダイキャスト製の車両モデルを製造・販売していた当時（主に1980年代と1990年代）、アンソン、ブラーゴ、ミラ、マイストなどの他社が、より低価格で精巧なモデルを提供していた。^[1]あるコレクターは、フランクリンミントよりもミニチャンプスやシュコーを推奨するとさえ書いている。^[12]

フランクリンミントの良い例としては、ナッシュメトロポリタンが挙げられる。特に、このモデルの比率は正確で、エンジンは本物の緑色に塗装され、イギリスで作られた本物のメトロポリタンイングリッシュオースティンエンジンのように細部までよくできている。それでも、あるナッシュ愛好家は、全体的なプレゼンテーションには満足しているものの、モデルは適切な色ではなく、グリルのディテールが欠けており、その他の塗装のディテールが不正確であると指摘した。^[13]しかし、フランクリンミントの名誉のために言っておくと、購入者には後に修正されたモデルが提供された。^[13]ジョンソンは、フランクリンミントに提供品の不正確さについて知らせ続けた他のフォロワーについて報告しており、ミント側が修正しようとしたのは名誉なことだった。^[14]

他にも興味深い例として、1:10 スケールの精巧なハーレーダビッドソン ヘリテージ ソフテイル バイクが挙げられます。このバイクには、サドルバッグの質感、可動式のギアシフトとブレーキ ペダル (ダイキャスト メタル)、バイクのクランクケースのリアルなラベルなどが含まれています。変わったものとしては、リチャード ペティの 1977 年 43 番 NASCAR オールズモビル カトラス ストックカーがあります。この車は、車体の半分が透明プラスチックでできており、内部の詳細を見ることができます。この透明プラスチックは、経年劣化せず、変色しないことを期待します。一風変わった車両としては、本物の取り外し可能なルーフ トランクやその他の装備を備えた 1868 年製ウェルズ ファーゴ ステージコーチがあり、ジョン ウェイン記念の装飾が施されていました。

2000年頃、フランクリンミントはダイキャストラインの多くを縮小し、ほとんどのモデルが生産終了となった。^[15] 2009年まで新しい車両はほとんど開発されなかった。現在、フランクリンミントは、CMC、GMP、エグゾトなど、品質と精度で知られるいくつかの会社が組み立てたモデルを販売している。

• ジョンソン、ダナ (1998)。ダイキャスト玩具とスケールモデルのコレクターガイド(第 2 版)。ケンタッキー州パドゥカ: Collector Books (Schroeder Publishing) 。ISBN 9781574320411。

脚注