フランク・セイバーリング

フランク・セイバーリング
生まれる	フランクリン・オーガスタス・セイバーリング ( 1859-10-06 )1859年10月6日 ウェスタンスター、オハイオ州、米国
死亡	1955年8月11日(1955-08-11)（享年95歳） アクロン、オハイオ州、米国
知られている	グッドイヤータイヤの共同創設者
配偶者	ガートルード・ファーガソン・ペンフィールド
子供たち	7

フランクリン・オーガスタス・「フランク」・セイバーリング（1859年10月6日 - 1955年8月11日）は、 FA セイバーリングとしても知られ、 1898年にグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー、1921年にセイバーリング・ラバー・カンパニーを共同設立したことで最もよく知られているアメリカの革新者、起業家である。彼はまた、オハイオ州アクロンにあるチューダー・リバイバル様式の邸宅、スタン・ヒュエット・ホールを建設した。この邸宅は現在、国定歴史建造物および歴史的邸宅博物館となっている。

オハイオ州出身のドイツ系アメリカ人起業家の息子である^{[1] [2] [3]セイバーリングは、}オハイオ州ティフィンのハイデルベルグ大学 に2年間通った後、父親の農業機械製造会社であるJFセイバーリング社に入社し、秘書兼会計係として働きました。^[4]父親のジョン・セイバーリングは、オハイオ州アクロンの会社の創設者であり、世界初の刈り取り機の1つを発明しました。同社で働いている間、セイバーリングは、蝶結びで穀物の束を結ぶより糸結束機を発明しました。^[5]

1890年代の恐慌では、セイバーリングの父親が所有していた路面電車会社など、多くの企業が倒産した。1898年、セイバーリングは40歳近くで妻と3人の子供を抱え、失業中だった。イーストアクロンにある古いわら板工場が空いていることを知り、7エーカー（28,000平方^メートル）の土地とともに13,500ドルで購入した。^[6]頭金として義理の兄弟のルシウス・C・マイルズから3,500ドルを借りた。^{[7]兄のCW・セイバーリングと共同でゴム会社を設立することを決意し、名前を決め、株を売っていた。その会社は、}加硫の発見者で40年近く前に無一文で亡くなったチャールズ・グッドイヤーにちなんで名付けられた。 ^[6]

セイバーリングと弟のチャールズはグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの共同設立者でしたが、初代社長は、同社の最初の株式を3万ドル購入したビジネスパートナーのデイビッド・E・ヒルでした。1899年、もう一人の義理の兄弟であるレイモンド・C・ペンフィールドが同社の2代目社長に就任し、1900年にはルシウス・C・マイルズが後を継ぎました。1906年、それまで秘書兼ゼネラルマネージャーであったセイバーリングが、同社の4代目社長に就任しました。

セイバーリングは、グッドイヤー タイヤ アンド ラバー カンパニー在職中に 19 件の特許を取得しました。最も有名なのは、1908 年に特許を取得したセイバーリング ステート タイヤ製造機です。グッドイヤーの主任エンジニアであるウィリアム ステートと共同で発明されたこの機械は、タイヤ製造を機械化し、タイヤ製造の煩雑で時間のかかる手作業からの脱却を可能にしました。1 人の作業員が 10 時間で 60 本のタイヤを製造できるようになりました。手作業では 5 本のタイヤしか製造できませんでした。セイバーリング ステート マシンはタイヤ製造に革命をもたらし、タイヤ生産量の爆発的な増加につながりました。

セイバーリングは工場の別の部屋にタイヤ製造機を設置し、他のタイヤ製造業者に実演しました。グッドイヤーはタイヤ製造機のライセンスを 50 件付与し、推定 200 万ドルのロイヤルティを獲得しました。1913 年までに、米国で製造されるタイヤの半分以上がセイバーリングのステート マシンで製造されました。

セイバーリングとグッドイヤーは、初のユニバーサルタイヤリムの開発、ダブルダイヤモンド全天候型タイヤトレッドの導入、そして最終的には業界標準のソリッドトラックタイヤに取って代わる空気入りトラックタイヤの発明で、さらに特許を取得しました。1916年までに、グッドイヤータイヤ＆ラバーカンパニーは世界最大のタイヤ製造会社となりました。^[8]

セイバーリングは、その小柄な体格と成功への不断の決意から、ゴム産業の「小さなナポレオン」として知られるようになった。彼はアクロンを小さな町から「世界のゴムの首都」へと発展させる上で主導的な役割を果たした。^[6]

1921年、グッドイヤーは再融資と再編が行われ、フランクとチャールズ・セイバーリングは会社を辞めた。フランク・セイバーリングはその後、オハイオ州バーバートンでセイバーリング・ラバー・カンパニーを設立した。セイバーリングは生前、労働者を公平に扱うことで有名になった。^[4] 1985年、彼はタイヤ産業の殿堂の初代会員として殿堂入りした。

1911年6月、セイバーリングはメルビン・ヴァニマン率いる大西洋横断飛行船の試みに資金を提供すると発表した。^[5] 1912年7月、飛行船アクロン号が爆発し、ヴァニマンと乗組員が死亡した。^[10]

セイバーリングは生涯を通じて、その財産と影響力を使って、公正な住宅を建設し、病院を建設し、地域と国内の両方で交通を改善し、コミュニティの楽しみのために緑地を保護し、無数の芸術文化プログラムや組織に資金を提供した。セイバーリングは、真の繁栄はすべての市民の啓蒙と向上を通じて得られると信じていた。1937 年のアクロン ビーコン ジャーナルの社説は、「私たち全員がセイバーリング一家を好きな理由の 1 つは、彼らがアクロンで決して「高慢」にならなかったことだ。おそらく、他のどの地元家族よりも繁栄と業績を享受したことはないだろう。しかし、彼らはアクロンの将来や市民の福祉を訴える人に無関心で耳を傾けるほど忙しくはなかった。アクロンで、フランク セイバーリングほどアクロンの市民問題に広い視野を持っていた人物はいなかった」と述べている。^[11]

セイバーリングは、グッドイヤーの従業員の生活に直接影響するプロジェクトに注力し、それによってアクロンの成功を確実なものにしました。彼は、工場労働者の居住地域であるグッドイヤー ハイツと、ホワイトカラーの従業員の居住地域であるフェアローン ハイツの開発と創設を支援しました。さらに、彼はアクロンのピープルズ病院、フェアローン カントリー クラブ、メトロポリタン パーク システムの創設者でもありました。セイバーリングはまた、母校であるハイデルバーグ カレッジ、アクロン大学、テネシー州カンバーランド ギャップのリンカーン メモリアル大学、オハイオ州ハドソンの私立男子校であるウェスタン リザーブ アカデミーの 4 つの教育機関を支援しました。

彼は以下の組織にも関わっていた。^[8]

• アクロン商工会議所 – 1910～1911年会長、1910～1955年会員
• グッドイヤーハイツ第1期 – 開発者 1910
• アクロン入植地協会 – 1911 年創立会員、1912 ～ 1914 年理事
• サムナー老人ホーム – 1911 年創立メンバー、1911-1955 年理事
• バックテル大学（現アクロン大学） – 理事 1911-1914
• アクロン盲人協会 – 1912年創立メンバー
• 慈善団体協会 – 1912 年創立メンバー、1912-1913 年会長
• トリニティ ルーテル教会 – 1913 年再建基金の寄付者
• リンカーンハイウェイ協会 – 1913年創立会員、1918～1921年会長
• ハイデルベルグ大学 – 理事 1913-1936
• 人民病院 – 1914 年創立メンバー、1914 年から 1937 年まで理事会理事、1937 年から 1955 年まで名誉理事
• 米国商工会議所 – ウィスコンシン、イリノイ、オハイオ地域理事（1915～1918年）、高速道路委員会委員長（1921年）
• リンカーン記念大学 – 理事 1915-1935
• アメリカ赤十字社 – 副会長 1916
• ウェスタン リザーブ アカデミー – 理事 1916-1936
• フェアローンハイツ – 開発者 1917
• フェアローンカントリークラブ – 1917年創立メンバー
• 赤十字社、アクロン支部 – 副会長 1917
• アクロン市アメリカ化委員会 – 委員長、1918年
• アクロン戦争募金活動（コミュニティ基金） – キャンペーン マネージャー 1918
• メトロポリタン パーク ボード – 1921 年創立メンバー、1921-1935 年理事
• ゴム製造業者協会 – 会長 1929

セイバーリングの私邸であるスタン・ヒュエット・ホールと庭園は、1915年に建てられたチューダー・リバイバル様式の住宅で、アクロンに残っており、現在は国定歴史建造物および歴史住宅博物館として一般公開されています。当初、この敷地は約3,000エーカーの土地を占めていました。セイバーリングの存命中に、その土地の一部が分割され、フェアローン・ハイツ地区とサンド・ラン・メトロ・パークが作られました。今日、501(c)3博物館は、64,500平方フィートの歴史的な邸宅、5つのサービス棟、ウォーレン・マニングが設計した30エーカーの歴史的な庭園を含む70エーカーの土地を管理しています。^[12]

セイバーリングは1859年10月6日、オハイオ州サミット郡のアクロンから南西に数マイルの町ウェスタンスター（現在のノートン）で生まれた。彼はジョン・フレデリックとキャサリン・ミラー・セイバーリングの9人兄弟の2番目だった。セイバーリングには1人の兄弟と7人の姉妹がいた。1887年に彼はガートルード・ファーガソン・ペンフィールドと結婚した。ペンフィールドは後に全米音楽クラブ連盟の会長（1919年 - 1921年）を務めた。^[13]夫婦には7人の子供がおり、3人の娘（アイリーン、ヴァージニア、グレース・ウェノナ）と4人の息子（フレデリック、ウィラード、ペンフィールド、フランクリン）だった。末娘のグレース・ウェノナは生後わずか18ヶ月で気管支肺炎で亡くなった。セイバーリングは1955年8月11日にアクロンで肺炎で亡くなり、グレンデール墓地に埋葬されている。^[14]

彼の孫、ジョン・F・セイバーリング・ジュニアはオハイオ州選出の米国下院議員であった。

• フレンチ、マイケル (1993)。 「米国タイヤ産業の構造、個性、ビジネス戦略: セイバーリング ラバー カンパニー、1922-1964」。ビジネスヒストリー レビュー。67 (2): 246–278。doi :10.2307 / 3116726。JSTOR  3116726。

• セイバーリングの視覚的歴史
• スタン・ヒュエット・ホール＆ガーデン