フーガ CM.88 ジェモー

フーガCM.88ジェモーは、1950年代にフーガ社が製造したフランスのエンジン試験機である。2機の航空機を共通の翼で連結した、珍しい機体だった。

ターボメカ社製ターボジェットエンジンの試験機として使用するという要求を満たすため、フーガ社は2機のCM.8の胴体を結合した。左右の外翼に新しい翼中央部を組み合わせて2機の胴体を接合した。各胴体に取り付けられたV字尾翼は、上部でW字型に接合された。この機体はフーガ CM.88-R ジェモー Iと命名され、1951年3月6日に初飛行した。各胴体の上部に1基ずつ、計2基のターボメカ社製ピメネ・ターボジェットエンジンが搭載されていた。エンジンの搭載変更に伴い、さらに派生型が製造された。

ジェモー1世

当初の構成では、2基の220ポンド（100kg）ターボメカ・ピメネ・ターボジェットエンジンを搭載し、1951年3月6日に初飛行した。

ジェモーII

1基の606ポンド（275kg）ターボメカ・マルボレIターボジェットエンジンを搭載し、1951年6月16日に初飛行した際の名称。

ジェモー3世

試作型の推力772ポンド（350kg）のターボメカ・マルボレIIターボジェットエンジン1基を搭載し、1951年8月24日に初飛行した際の名称。推力882ポンド（400kg）の量産型エンジンは1952年1月2日に初飛行した。

ジェモーIV

1基の推力441ポンド（200kg）のターボメカ・アスピンIターボファンエンジンを搭載し、1951年11月6日に初飛行した際の名称。

ジェモーV

1基の推力794ポンド（360kg）のターボメカ・アスピンIIターボファンエンジンを搭載した際の最終名称で、1952年6月21日に初飛行した。

データから

一般的な特徴

• 乗組員： 1名
• 全長： 6.66 メートル（21 フィート10 インチ）
• 翼幅： 10.76 メートル（35 フィート4 インチ）
• 身長： 1.93 メートル（6 フィート4 インチ）
• 翼面積： 12.8^平方 メートル（138平方フィート）  
• 翼型：根元：NACA 23014、先端：NACA 23012 ^{[ 1 ]}
• 空車重量： 890  kg (1,962  lb)
• 最大離陸重量： 1,170  kg (2,579  lb)
• 動力装置：ターボメカ・マルボレIIターボジェットエンジン×1 、推力 3.92kN（882lbf ） 

パフォーマンス

• 最高速度： 249  km/h (155  mph、134  kn)
• 運用高度上限： 10,000 メートル（33,000 フィート）

関連リスト

• 実験機のリスト

• 航空機図解百科事典（分冊版 1982-1985年）。オービス出版。