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フォートハマー橋 | |
|---|---|
 2018 年のフォート ハマー橋。 | |
| 座標 | 北緯27°31′15″ 西経82°25′42″ / 北緯27.52083° 西経82.42833° / 27.52083; -82.42833 |
| 運ぶ | フォートハマーロードの2車線、歩行者と自転車 |
| 十字架 | マナティー川 |
| ロケール | フロリダ州パリッシュ |
| 正式名称 | フォートハマー橋 |
| 名前の由来 | フォートハマー |
| 所有者 | マナティ郡 |
| 管理人 | マナティ郡 |
| ID番号 | 134123 |
| Webサイト | フォーサムブリッジ |
| 特徴 | |
| デザイン | 箱桁 |
| 材料 | 鉄鋼、コンクリート |
| 全長 | 2,318 フィート (707 メートル) |
| 身長 | 32フィート（10メートル） |
| 最長スパン | 144フィート（44メートル）[1] |
| スパン数 | 18 |
| 車線数 | 2 |
| 歴史 | |
| エンジニアリングデザイン | AECOM（買収前はURS ） |
| 建設者 | ジョンソンブラザーズコーポレーション |
| 建設開始 | 2015年3月19日[2] |
| 工事終了 | 2017年8月 |
| 建設費 | 2,350万ドル[3] |
| オープン | 2017年10月18日 |
| 開館 | 2017年10月18日 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 15,900（2017年）[4] |
| 通行料金 | なし |
| 位置 | |
 | |
フォート・ヘイマー橋は、レイクウッドランチとパリッシュの間のマナティ川に架かる橋です。2015年にジョンソン・ブラザーズ・コーポレーションによって建設され、2017年に完成しました。設計はAECOM（買収前はURS）が担当しました。 [2]橋の名前は、セミノール戦争中に橋の近くにあった同名の旧砦に由来しています。
歴史
マナティ川に架かる橋は、1909年9月9日にマナティ郡政委員会によって初めて提案されました。[2] [5]郡は橋の建設費として25万ドルの道路債（2023年には606万5000ドルに相当）を提案しました。 [6]この提案は反対と資金不足のために放棄されました。1989年に郡政委員会によって再度提案され、1989年5月11日の郡の総合計画の最初の採択に追加されました。[7]
橋の建設は2015年3月19日に着工した。橋はハリケーン・イルマの避難経路として1か月前に一時的に開通した後、2017年10月18日に車両通行が可能になった。[2]
賞賛
この橋は、 2017年の道路と橋のトップ10橋で第7位にランクされました。このリストは北米の橋で構成されており、プロジェクトの課題、地域への影響、作業範囲に基づいて橋を評価しています。[8] [9]
このプロジェクトは、ENR Southeastの2018年最優秀プロジェクトの一環として、ENRの「高速道路/橋梁最優秀プロジェクト」にも選ばれました。[1]
参考文献
- ^ ab 「高速道路/橋梁最優秀プロジェクト：フォート・ハマー橋」。ENR。2018年10月23日。 2019年1月10日閲覧。
- ^ abcd White, Dale (2017年10月17日). 「待望のフォート・ハマー橋が開通」.サラソタ・ヘラルド・トリビューン. 2018年3月22日閲覧。
- ^ 「Quick Facts」フォート・ハマー橋。 2018年3月21日閲覧。
- ^ 「フロリダ橋梁情報 – 2018年第4四半期」(PDF)フロリダ州運輸局2018年10月1日2019年1月10日閲覧。
- ^ 「フォート・ハマー橋が開通、マナティ郡で最も急成長している地域を結ぶ」マナティ郡政府。2017年10月17日。2018年3月22日閲覧。
- ^ ホワイト、デール（2014年7月13日）。「フォート・ヘイマー・ブリッジの戦いには長い歴史がある」サラソタ・ヘラルド・トリビューン。 2018年6月5日閲覧。
- ^ 「包括的計画」。マナティ郡政府。2018年3月19日。 2018年3月22日閲覧。
- ^ Jones Jr., James A. (2018年1月9日). 「フォート・ハマー橋が雑誌の北米トッププロジェクトリストにランクイン」.ブレイデントン・ヘラルド. 2018年9月26日閲覧。
- ^ 「2017年のトップ10橋」。Road & Bridges 。 2018年9月26日閲覧。