フォート・ディファイアンス(ブルックリン)は、1776年にナサニエル・グリーン将軍がニューヨークの防衛のために建設した砦の1つである。 [ 1 ]現在のブルックリンのレッドフックにあるコノバー通りとヴァン・ダイク通りの交差点に位置していた。

1776年8月27日、ロングアイランドの戦いの最中、植民地軍はニューヨーク湾の島に5門の大砲、一連の土塁、防御壁を配置した。[ 2 ]これはブルックリン高地沿いの砦の中で最も西に位置し、イギリス海軍の侵入からアッパー・ニューヨーク湾を守っていた。[ 3 ]戦いの前に、イスラエル・パットナム将軍の指揮の下、1000人の兵士がニューヨーク侵攻の準備に取り組み、4月のある夜に砦を建設した。[ 4 ]ジョージ・ワシントン将軍は5月に砦を視察し、「非常に堅固」であると評価した。[ 5 ] この複合施設は、小さな島にある3つの堡塁と、上陸を防ぐための島の南側の土塁から構成されていた。[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ] 1776年7月12日、ハウ提督がフェニックスとHMSローズの 2隻を派遣し、アメリカ軍の難関を突破してニューヨーク市に向かわせたことで、要塞の最初の試練が訪れた。フォート・ディファイアンスの大砲が発射され、ガバナーズ島とフォート・ジョージの大砲も発射された。両艦は生き残り、市を砲撃した後、ニューヨーク州タリータウンの渡河地点を封鎖した。

戦闘当日の早朝、スタテン島沖に停泊していたイギリス艦隊は港内を進み、強い北東の風に遭遇した。HMSローバックを除いて、全艦が引き返すことを余儀なくされた。バターミルク海峡で立ち往生したローバックは、ディファイアンス砦からの砲撃を受け、応戦した。午前中にはローバックからのカロネード砲が砦を沈黙させたが、ローバックは損傷を受け、停泊地に戻った。[ 8 ]
戦争後、砦は放棄され、土塁は平らにされ、浚渫船が池を埋め立て、大西洋湾は保護された埠頭にするためにくり抜かれた。砦へのインディアンの道は、砦からフルトン通りまでレッドフックロードと名付けられた。1850年代までに、ここはニューヨーク市最大の港になりつつあった。ヴァレンティーノ公園には、コノバー通りとヴァンダイク通りの実際の場所から約2ブロック離れたところに、フォート・ディファイアンス(独立戦争遺産トレイルの立ち寄り地点)を記念する銘板がある。 [ 1 ] 1952年、ブルックリンの地元の歴史家が、砦の場所をドワイト通りとビアード通りに移した。当時、そこにはトッド造船会社が所有するエリー湾乾ドックがあった。同社の関係者は公開式典で壁にブロンズの銘板を設置した。この場所は後に不正確であることが判明した。当時、そこは水没していた可能性が高い。歴史家は会社から銘板の資金を確保するために偽の場所を選んだと考えられている。銘板は現在失われている。[ 9 ] [ 10 ]
土塁全体は約1,600フィート(490メートル)の長さで、島全体を覆っていた。