フォートカルガリー

フォートカルガリー
1878 年、カルガリー砦にいる北西騎馬警察とカイナイ族の人々
語源	スコットランドのマル島のカルガリー湾にある城、カルガリー ハウス
位置	750 9th Avenue SE カルガリー、アルバータ州、カナダ
座標	北緯51°02′43″ 西経114°02′44″ / 北緯51.04528° 西経114.04556° / 51.04528; -114.04556
エリア	12ヘクタール（30エーカー）
構築済み	1875
構築された	北西騎馬警察
本来の用途	警察署
破壊された	1914
現在の使用状況	歴史ある公園と社交センター
訪問者	25,193 [1]  （2019年）
統治機関	コンフルエンス史跡公園[注 1]
所有者	カルガリー市
Webサイト	翻訳：
カナダ国定史跡
正式名称	フォートカルガリー国定史跡
指定された	1925年5月15日

フォート カルガリーは、カナダのアルバータ州カルガリーの現在のボウ川とエルボー川の合流点にあった北西騎馬警察の前哨基地でした。前哨基地の初代司令官にちなんでフォート ブリズボアと名付けられましたが、1876 年 6 月にフォート カルガリーに改名されました。

この前哨基地は、この地域のアメリカのラム酒やウイスキーの密売人を取り締まり、領土の先住民との関係を確立するという、北西騎馬警察 (NWMP) のより大規模な取り組みの一環として 1875 年に建設されました。この砦は 1882 年に「地区前哨基地」に指定されてから拡張されました。NWMP は、1914 年にこの場所がグランド トランク パシフィック鉄道に売却されるまで、この砦を使い続けました。この砦は鉄道ターミナルを建設するために取り壊されましたが、1925 年にこの場所の重要性が認められ、後に国定史跡に指定されました。

1975年、カルガリー市政府は国定史跡を含む土地を購入し、1978年にフォートカルガリー歴史公園として再オープンしました。この歴史公園は当初、この地域におけるNWMPの役割を記録していましたが、1995年にその範囲が拡大され、カルガリーの歴史に重点が置かれるようになりました。1990年代には、フォートカルガリー内のいくつかの旧建物の再建が行われました。2024年、フォートカルガリー歴史公園は、コンフルエンス歴史遺跡および公園としてブランド名が変更されました。

砦が建てられたボウ川とエルボー川の合流点は、ニイチタピ族（ブラックフット連合、シクシカ族、カイナイ族、ピイカニ族）、イヤルヘ・ナコダ族（チニキ族、ベアスパウ族、ウェズリー族）、ツーティナ族、メティス族の第 3 地域の伝統的な領土にあり、古くから重要な集会場所となってきました。^{[出典が必要]}

1870年代初頭までに、アメリカのウイスキーとラム酒の密輸業者は、この地域の先住民と貿易を行っていた。^[2]違法貿易とアメリカの侵略を受けて、カナダ政府は1873年に北西騎馬警察（NWMP）を設立し、カナダの主権を再び主張し、この地域でのウイスキー貿易を抑制した。^[3] 1874年までに、NWMPは違法貿易業者のほとんどを逮捕または追放し、この地域のいくつかの砦の建設に着手した。アメリカ西部の開拓時代に見られた無法状態は、開拓者がこの地域に到着する前に法執行が行われていれば防げると信じていた。^[2]マクロード砦が設立された後、ウイスキー貿易業者は操業場所をそこからさらに離れた場所に移した。^[4] 1875年6月、マクロード砦とエドモントン砦の中間地点に北西軍前哨基地を建設することが決定された。^[5]エフレム・A・ブリズボワ指揮下の「F」部隊が中間地点の前哨基地の設置を任された。^{[4] [5]}

IGベイカー中隊は、 NWMP 前哨基地の建設を請け負い、1875 年 7 月にこの場所に到着しました。この砦は当初、現在のホーリー クロス センターの近くに建設される予定で、F 中隊の先遣隊が現場の近くに位置を定めていました。^{[2]しかし、ブリズボアは代わりに}ボウ川とエルボー川の合流点近くに砦を建設することを選択しました。^[2]トウヒやマツなどの資材は上流で伐採され、現場まで流されました。^[6]砦は当初、木製の柵で囲まれ、その中には厩舎、兵舎、警備室、貯蔵施設など、いくつかの建物がありました。^[6]砦は 1875 年 12 月までに完成し、建設にはカナダ政府が 2,476 カナダ ドルを費やしました。^[7]前哨基地は当初ボウ川砦と呼ばれていましたが、1875 年 12 月に F 中隊の指揮官にちなんで正式にブリズボア砦と命名されました。 ^[4]しかし、北西軍本部のブリズボアの上司は、ブリズボアが前哨基地の命名権を乱用したと感じ、1876年6月に前哨基地をフォートカルガリーと改名することを決定した。 ^{[8] [9]}この名前は北西軍のジェームズ・マクロードがスコットランドのカルガリー・ハウスから名付けたものである。^[10]

前哨基地は完成後、暖房や断熱が不十分で、駐屯地の住環境は劣悪だった。^[9]ブリズボアの劣悪な指導力と相まって、F部隊のメンバーは1875年から1876年の冬に反乱を起こし、フォート・マクロードの本部に代表団を派遣して指揮官に対する苦情を列挙した。 [9] ブリズボアはその事件後すぐには解任されなかったが、最終的には1876年8月にローレンス・ハークマーに交代した。[ ^{9 ]}

IG ベイカー会社は、砦の周囲の地域をフープアップ トレイルのより大規模な輸送ネットワークの一部として組み入れ、^[11]砦から数百メートル離れた場所に交易所と倉庫を建設しました。^[9]輸送ネットワークによってもたらされた商業機会は、ハドソン湾会社も引き付け、同社はゴースト川の交易所をフォート カルガリーの向かいのエルボー川に移転しました。^{[9] [11]当初、この前哨地には}聖母マリア宣教オブレート会の伝道所もありましたが、伝道所は後に 1875 年に川の上流に移転しました。 ^[5] 1877 年までに、IG ベイカー会社の駐屯地に常設の教会が設立されました。 1870 年代後半には、この地域はモンタナ州フォート ベントンからフォート エドモントンへ向かう旅行者の立ち寄りルートとなりました。^[12]

違法なウィスキーとバッファローの取引が減少したため、この地域に要塞化された前哨基地の必要性は減り、その結果、1880年までに砦の分遣隊は4人の巡査にまで減少した。^[12]しかし、1880年代初頭には状況が逆転し、カルガリー砦周辺の開発計画がいくつか策定された。^[13] 1882年8月、前哨基地は「地区駐屯地」に指定され、その分遣隊は強化され、砦に隣接するカナダ太平洋鉄道保護区の法的条例を執行するだけでなく、常駐の警察を配置した。 ^{[14] [15]}元NWMPメンバーで、ボウ川製材所と製材所の所有者であるジェームズ・ウォーカーが前哨基地の拡張を請け負った。^[15]契約では、兵舎、12の留置所を備えた警備室、病院、将校宿舎、軍曹の食堂、商人用の施設の建設が求められた。^[15]前哨基地の拡張に対応するために、砦の柵は取り壊され、前哨基地の古い建物のいくつかは破壊されました。^[6]この拡張には政府が約35,000カナダドルを費やしました。^[15]

1882年から1902年にかけて、この場所には多くの変更が加えられ、当時のニーズに対応するために建物が取り壊されたり建てられたりしました。^[6]グランド・トランク・パシフィック鉄道が25万カナダドルでこの場所を購入した後、砦での警察活動は1914年に終了しました。 ^[16]砦に残っていたすべての建物は、鉄道ターミナル建設のためにグランド・トラック・パシフィック鉄道によって取り壊されました。^[17]

1925年5月15日、カルガリー砦があった場所はカナダ国定史跡に指定された。^[18]

1975年、市当局は史跡として開発する目的でこの場所を購入し、^[19]破壊された砦の正確な位置を特定するために、この場所の考古学的調査を開始しました。^{[10] [19]}その年、考古学者は元の木造砦とその遺物の一部を発掘しましたが、屋外にさらされたために急速に制御不能に崩壊したため、急いで再覆いをせざるを得ませんでした。^[10] 1977年にこの場所に解説センターが建設されました。^[19]

この場所は1978年に歴史博物館、フォートカルガリー歴史公園として正式に再オープンしました。^[19]当初、博物館の展示はNWMPと先住民との関係、そして大衆文化における同部隊の認識に焦点を当てていました。^[19]

1995年に博物館の運営は方向転換され、博物館の焦点はカルガリーの歴史に向けられました。^[19]この時期には、カルガリー砦の厩舎と荷馬車小屋の再建も行われました。^[19] 2000年には、NWMPの2階建ての兵舎のレプリカがその場所に完成しました。^{[10] 2015年に}カナダの真実和解委員会の最終報告書が発表された後、博物館の運営は、その場所に対する先住民の視点をよりよく取り入れることに焦点を移しました。^[20]

2014年から2020年にかけて、史跡の3段階の拡張と修復プロジェクトが行われ、費用は約3,600万カナダドルでした。^[21]第一段階にはディーンハウスとハントハウスの修復が含まれ、第二段階には「F」部隊の記念展示の開発が行われました。^[21]博物館の解説センターは、プロジェクトの最終段階の一環として改装され、拡張されました。^[21]解説センターの拡張と改修には約1,040万カナダドルの費用がかかりました。^[21]

2024年5月2日、フォート・カルガリー歴史公園は、砦が建設される以前の歴史と敷地の位置をよりよく反映するために、コンフルエンス歴史遺跡および公園に改名されました。^[22]

コンフルエンス史跡公園は、ボウ川の南岸沿いの草地の氾濫原に位置し、エルボー川との合流点に近い16ヘクタール（40エーカー）の史跡です。^{[3] [19]}しかし、カナダのカルガリー砦国定史跡の指定は、砦が元々あったエリアを取り囲む約12ヘクタール（30エーカー）の土地に限定されています。^[18]

この場所には、砦内に建てられた建造物の再建品がいくつか残されており、その中には1888年に建てられたものをモデルにした厩舎、荷馬車小屋、兵舎などがある。 [ ^{10] [19] [23]}再建された建物は1990年代から2000年にかけて完成した。^{[10 ] [19 ]} 1977年にはこの場所に解説センターも建てられ、^[19] 2010年代にはセンターの規模が5,000平方メートル（54,000平方フィート）に拡張された。^[21]カルガリーの歴史とNWMPに関する展示物や視聴覚および対話型のプレゼンテーションは、1888年の兵舎と解説センターに設置されている。^[23]

2016年、この場所でアートインスタレーションが公開されました。垂直の木の板の上に金属を載せ、元の砦の輪郭に沿って配置したものです。^[24]インスタレーションに使用された木板は、カルガリー砦で使用された柵とほぼ同じ高さです。^[24]ある角度から見ると、木板は12人の人物が立っているように見えます。^[24]インスタレーションは夜間に赤いライトで照らされます。^[24]このアートインスタレーションは「マーキング」と題され、ジル・アンホルトによって制作されました。^[24]

カルガリー砦は、砦の歴史と深く関わっている2つのランドマーク、ディーン・ハウスとハント・ハウスの近くにあります。^[19]

ディーン・ハウスは1906年にカルガリー砦の近くに、カルガリー砦の警視、リチャード・バートン・ディーン大尉のために建てられた。彼は1916年の回想録『カナダの騎馬警察生活』でこの家について書いている。^[25]この家はもともと9番街と6番街SEの近くに建てられ、東の兵舎に向かっていた。ディーンは前警視の家は妻のマーサにとって十分ではないと感じていた。プロジェクトの予算は5,000ドルだったが、合計費用は6,200ドルだった。1914年にグランド・トランク鉄道がこの家を購入し、敷地の南東の角に移転し、事務所と駅長の住宅として使用した。^[26]その後、この家は1929年にCLジャックによって購入され、エルボー川を渡って現在地に移転した。その後、アレックス・ブラザートンがこの建物を購入し、ガスペ・ロッジと改名した。^[27]アレックス・ブラザートンは1968年にこの家で亡くなり、この土地は売却され、その収益は彼の子供たち（アルフェナ・カニンガムとパトリシア・ブラザートン（パトリシア・パーキンス））に分配され、その子孫は今もカルガリーに住んでいる。

1973年、市は建物を購入し、芸術家や作家のための共同スタジオスペースと、ダンデライオンギャラリーと呼ばれる展示スペースにしました。^[28] 1975年の夏、ジョーンクラーク、エドナアルフォード、ベルマフォスターは、アルバータ州を代表する文芸雑誌として知られるようになる出版物であるダンデライオンマガジンの創刊号を出版しました。 ^[29] 1978年、市はダンデライオンアーティスト協同組合を閉鎖し、この家をティーハウスとレストランに改築する計画を立てました。^[28]今日、この家は引き続き市が所有しています。現在はディーンハウスと呼ばれるレストランがあり、フォートカルガリーのメイクヒストリーアップグレードの一環として大幅な改修が行われています。^[30]

ハントハウスは、カルガリーでオリジナルの場所に今も残る最も古い建物です。1876年から1881年の間に、8番街と9番街SEにあったハドソン湾会社のメティス従業員のために建てられました。この家に住んでいた最後の人物は、鉄道労働者のウィリアム・ハントで、1970年代半ばに亡くなりました。 ^[31] 1977年にアルバータ州の歴史的資源になりました。 ^[32]メティスキャビンは、同じ頃に建てられたと考えられており、1930年代にカルガリー醸造モルティング会社の敷地内に移され、最近、元の場所に戻されました。

この博物館は、カナダ博物館協会、カナダ遺産情報ネットワーク、およびカナダバーチャル博物館に加盟しています。

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