フォアショアフリーウェイ橋

フォアショアフリーウェイ橋
2007 年頃のケープタウンの未完成のフォアショア フリーウェイ ブリッジ
座標	南緯33°54′53.18″ 東経18°25′18.50″ / 南緯33.9147722° 東経18.4218056° / -33.9147722; 18.4218056
ロケール	ケープタウン、西ケープ州
位置

ケープタウンの未完成橋としても知られるフォアショア・フリーウェイ橋は、南アフリカのケープタウンの市街地にあるイースタン・ブールバード・ハイウェイとなる予定だった未完成区間である。1960年代後半に構想・設計され、1970年代初頭に工事が開始され、このフリーウェイは今後数年間に予想される市内の交通渋滞を緩和することを目的としていた。しかし、当時の市の支出における予算上の制約により、このプロジェクトは完成することなく、1977年に建設が正式に終了して以来、未完成のままとなっている。フリーウェイの最終的な完成については長年にわたり地元の報道機関で多くの憶測が飛び交っているが、市議会はまだこの件に関して決定を下していない。この構造物は長年にわたって観光の名所となっており、映画やファッションの撮影場所としても人気がある。^{[1] [2]}

1940年代から1950年代にかけて、ケープタウンの計画者と技術者たちは、市の海岸沿いに提案されている道路インフラについての議論に熱中し、さまざまな代替案が議論されるなか、国、州、市政府、海岸沿いの委員会の間で緊張が高まった。当時の市の技術者であったソロモン・「ソリー」・サイモン・モリスは、イースタン・ブールバードとウェスタン・ブールバードを再配置し、環状高速道路を含めることで「できるだけ混乱のない循環と素早い出入りを可能にする」ことを提案した。そうすることで、モリスは、より速い車とより大きな高速道路を伴う未来という戦後の一般的な感情をさらに植え付けた。^[3]このプロジェクトの建設は最終的に1970年代初頭に着手されたが、1977年に突然中止され、当時は明確な説明はなかった。その結果、長年にわたっていくつかの都市伝説が浮上した。その1つは、設計チームが計算ミスを犯し、その結果、両端が接続されなかったというものである。もう一つの理由は、高架道路が通る予定の場所にあった自分の土地を売却することを拒否した不満を持った店主のせいで建設が中止されたというものだった。しかし、これまでの公式説明では、当時の交通量では建設継続を正当化できず、市の資金が底をついたため、プロジェクトは中止せざるを得なかったとされている。^[1]

もともと高速道路として計画されていた未完成の橋または高架は、2つの平行なユニットで構成されており、それぞれが北口の市の中心業務地区(CBD) を一方向に通過するように設計されており、下にある多くの交差点を回避します。西側の両車線はタール舗装され、道路標示は橋が止まるところまでペイントされており、その場所は今でもGoogle Earthで確認できます。^[要出典]東側、約 260 m (853.02 フィート) 離れたところに、接続するはずだった他の 2 つの端が突き出ており、その後公共駐車場に改造されています。2012 年にケープタウン交通イニシアチブが開始された際、ケープタウン大学工学部および建築環境学部長のフランシス・ピーターセン教授は、ケープタウン市と大学が未完成の海岸沿いの高速道路の将来について検討するためのパートナーシップを発表しました。2015 年には市議会も西側上部デッキを指定駐車場として使用し始めました。^{[4] [5]} 2010年に南アフリカで開催されたワールドカップサッカー大会では、ヒュンダイがスポンサーとなった世界最大の（35メートル（114.83フィート））実用ブブゼラが西側に設置され、各試合の開始時に鳴らされることになっていた。しかし、市議会は、耳障りな音と音量が懸念されたため、使用しないことを決定した。^{[6] [7]}

2012年に発表されたケープタウン交通局の取り組みでは、未完成の橋の手頃な解決策を見つけるためにケープタウン大学のデザイン学生の意見を求め、2014年4月14日にケープタウン市庁舎で行われたプレゼンテーションでは、約600人の学生がアイデアを披露した。アイデアの中には、高架上に木を植える、高架をジェットコースターやスケートパークに変える、高架下にストリートアーケードを作る、さらには何らかの水路を作るなどが含まれていた。展示会に出席したパトリシア・デ・リール市長は、「ケープタウンが世界デザイン首都に指定されたことを、違った考え方をする機会として活用することが重要だった」と述べた。展示会の終了後、ケープタウン交通局は学生のプロジェクトを評価のためにケープタウン交通局委員会に引き渡したが、決定はまだ発表されていない。^[8]

2023年には、この橋は高さ20メートルの断崖の横で寝泊まりするホームレスのコミュニティの場となった。^[9]

• 南アフリカの地域路線一覧

ウィキメディア・コモンズには、フォアショア・フリーウェイ橋に関連するメディアがあります。

• 将来の海岸フリーウェイ地区
• 南アフリカ国立道路庁
• ペニンシュラエクスプレスウェイ