フォード アイオシス

フォード・イオシスは、フォード・ヨーロッパが開発した4ドア、4座席のセダン コンセプトカーである。 2005年のフランクフルトモーターショーで初めて公開された。フォードSAV（同年ジュネーブモーターショーで公開）とともに、フォードがヨーロッパ市場で追求しようとしていた方向性であるダイナミックな新しいデザイン、フォードキネティックデザインを紹介するために設計された。[1]

このコンセプトカーの形状は、すっきりとした角度、急傾斜のフロントガラス、大きなホイールを特徴とし、 アストンマーティンに似ていると言われている。

翌年、2006年のパリモーターショーでフォードはイオシスXを発表しました。これはイオシスのデザイン言語を共有するSUVコンセプトで、最終的にはフォードクーガにつながりました。

イオシスMAXはコンセプトカーでした。

これはフォードの次世代コンパクトマルチアクティビティビークル（MAV）のビジョンであり、フォードの次世代グローバルCカーのデザインの方向性を示唆するものでした。軽量素材と高度な空力特性を使用したフォードキネティックデザインが特徴でした。^[1]重要な空力特性は、リアドアピラー、リアウィングデザイン、および不要なときは覆われるメインの台形グリルのアクティブフロント冷却ダクトでした。^[2]

この車は2009年のジュネーブモーターショー^{[3] [4]}で発表され、フォードのキネティックデザインの進化を披露した。

• フォード キネティック デザイン

• フォードメディアプレスリリース：iosis by Ford
• Cars.com: フォード アイオシス