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フォッカーD.XXIIIは、フォッカー社が設計・製造したオランダの単座戦闘機である。1940年 5 月にドイツ軍がオランダに侵攻する前に、1 機のみが飛行した。[ 1 ]

フォッカー D.XXIII は双発単座機として設計されました。非対称飛行の問題を克服するために、機首に牽引エンジン、後部に推進エンジンが配置されていました。[ 1 ] D.XXIII は、ブームに取り付けられた双尾翼を備えた片持ち式単葉機でした。 [ 1 ]操縦士は牽引エンジンと推進エンジンの間に密閉されたコックピットを持ち、格納式の三輪着陸装置を備えていました。[ 1 ]
試作機は1939年5月30日に、2基のウォルター・サジッタI-SR空冷V型ピストンエンジンで初飛行した。[ 1 ]試験飛行では、後部エンジンの冷却とエンジンの全体的な性能に問題があることが判明した。量産機にはロールス・ロイスまたはダイムラー・ベンツのエンジンを使用することが提案された。[ 1 ]また、パイロットが脱出しなければならない場合に後部プロペラをクリアできるかどうかも懸念され、射出座席が検討された。[ 1 ]暫定的な解決策として、フォッカーのテストパイロット、ゲルベン・ゾンダーマンが緊急時に脱出するために使用できるレールが前部胴体の両側に取り付けられた。この航空機は11回飛行し、総飛行時間は4時間未満であった。慢性的な後部エンジンの冷却問題に対処するため、最後の数回の飛行の前に後部胴体のパネルが大幅に変更された。 4月の11回目の飛行で着陸装置が損傷し、1940年5月にドイツ軍がオランダに侵攻したため計画は中止された。[ 1 ]

一般的な特徴
パフォーマンス
武装
役割、構成、時代が同等の航空機