フォッケウルフ プロジェクト II

フォッケウルフ計画 II は、第二次世界大戦中にドイツで実施された単座ジェット戦闘機の設計研究であった。

他の新型ジェット戦闘機の開発で想定された製造上の困難さのため、フォッケウルフの2番目の設計は、フォッケウルフ Fw 190の開発に過ぎず、再設計された胴体上にジェットエンジンを搭載していました。このエンジンはJumo 004で、機首の下に収納されることになっていました。従来の着陸装置が使用されました。ジェットインテークの位置が低いため、異物を吸い込む可能性が高く、いずれにせよエンジンが滑走路を燃やしてしまうでしょう。この設計開発は1943年3月に中止されました。

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 長さ: 9.85 m (32 フィート 4 インチ)
• 翼幅: 9.70 m (31 フィート 10 インチ)
• 翼面積: 15.0 m ² (161 平方フィート)
• 自重: 2,410 kg (5,313 ポンド)
• 総重量: 3,350 kg (7,385 ポンド)
• 動力装置:ユンカース Jumo 004 B 1 基、推力 8.7 kN (1,962 lbf)

パフォーマンス

• 最高速度: 825 km/h (515 mph、448 kn)
• 航続距離: 640 km (397 マイル、345 海里)
• 実用高度: 12,400 m (40,600 フィート)
• 上昇率: 20 m/s (4,000 フィート/分)

武装

• 2 × 30 mm (1.18 インチ) MK 108 砲
• 20 mm MG 151機関砲2門

類似した役割、構成、時代の航空機

• ヤコブレフ Yak-15

• レンズ、K。 HJ ノワラ (1964)。ドイツ空軍飛行。ミュンヘン: JF リーマンズ フェルラーク。
• マスターズ、デイヴィッド（1982年）。『ドイツジェット創世記』ロンドン：ジェーンズ出版。
• デビッド・マイフラ (1998)。第三帝国の秘密航空機設計。アトグレン: シファー。 p. 143.
• ノワラ、ハインツ (1983)。ドイツ空軍飛行 1933 ～ 1945 年。ボン: バーナードとグレーフ。 pp. Teil 2、p.114。
• シック、ウォルター、インゴルフ・マイヤー（1997年）。ドイツ空軍の秘密プロジェクト：1939～1945年の戦闘機。ヒンクリー：ミッドランド出版。54ページ。
• スミス、JR (1973)。『フォッケウルフ：航空機アルバム』ロンドン：イアン・アラン。
• スミス、JR、A.ケイ（1972年）。『第二次世界大戦のドイツ航空機』ロンドン：パトナム。
• ワーグナー、ヴォルフガング (1980)。クルト・タンク: フォッケウルフの製作者とテストパイロット。ミュンヘン：ベルナルドとグレーフェ。