フォッケウルフ Fw 260

フォッケウルフFw 260 フラミンゴとフォッケウルフ Fw 300は、 1960 年代初頭に フォッケウルフ社が設計した2 つの関連VTOL 旅客機プロジェクトでした。どちらの航空機も製造されませんでした。

Fw 260の設計は、1962年のハノーバー航空ショーで公開された。この機体の設計には、高く取り付けられたわずかに後退した主翼が含まれ、主推力を供給する2基のジェットエンジンポッドを搭載し、それぞれ9,100ポンド力（40,000 N）クラスになる予定だった。これらには垂直離陸を補助するためのベクトル推力が装備されており、主推力はそれぞれ7,950ポンド力（35,400 N）の推力を生み出す6基のブリストル・シドレーBS.59リフトジェットを搭載した2つの主翼下ポッドによって供給された。最大85名の乗客を運ぶことができたが^[1] 、後に96名に改訂された。^{[2] [3] [4]}

1963年のパリ航空ショーでは、Fw 260の設計に、Fw 260の短距離型であるFw 300のモデルが加わった。より大きな同族機と同様に、乗客48人から58人を乗せ、最高速度456ノット（時速845キロメートル、525マイル）で200海里（370キロメートル、230マイル）の航続距離を実現する計画だった。Fw 260の12基ではなく、8基のリフトエンジンを搭載していた。^{[2] [5]}

飛行データ^{[1] [5]}

一般的な特徴

• 乗員: 3名
• 収容人数: 85～98
• 長さ: 34 m (111 フィート)
• 翼幅: 24.54 m (80 フィート 6 インチ)
• 自重: 22,226 kg (49,000 ポンド)
• 総重量: 99,200 kg (218,699 ポンド)
• 動力源:ターボファン4基、各40kN（9,100lbf）推力
• 動力装置:ブリストル シドレーBS.59ターボジェットリフト ジェット12 基、各 35.4 kN (7,950 lbf) 推力

パフォーマンス

• 最高速度: 914 km/h (568 mph、494 kn)
• 巡航速度: 798 km/h (496 mph、431 kn)
• 航続距離: 1,480 km (920 mi, 800 nmi) 標準負荷

同等の役割、構成、時代の航空機

• ドルニエ Do 31

• Secretprojects の Fw 260 と Fw 300