フライエアトライクモスター

フライエアトライクモスターは、ブルガリアの 超軽量トライクで、トゥルドベツのフライエアリミテッド社が設計・製造した。設計は完成しており、すぐに飛行できる状態で提供される。^[1]

トライク・モスターは、国​​際航空連盟の 超軽量機カテゴリー、ドイツの120kgクラス、および米国のFAR 103超軽量機の規則に準拠するように設計されました。この設計の標準空虚重量は32kg（71ポンド）です。^[1]

この航空機の設計は、ケーブルで支えられた ハンググライダースタイルの高翼、体重移動制御、コックピットフェアリングのない単座オープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単一エンジンを特徴としている。^[1]

この飛行機は角張った鋼管で作られており、片面または両面の翼はダクロン帆布で覆われている。翼は単管式キングポストで支えられており、「A」フレームの重量シフト制御バーを使用している。動力装置は単気筒、空冷、2ストローク、単点火、25馬力（19kW）のヴィトラツィ・モスター185エンジンだが、他のエンジンも搭載できる。^[1]

この飛行機は、翼を除いた自重が32kg（71ポンド）、総重量が200kg（441ポンド）である。機体は折りたたんで自動車のトランクに積み、翼を屋根に載せて地上輸送できるように設計されている。 ^[1]

基本的なキャリッジは、ほとんどの標準的なハンググライダーの翼に対応できるように設計されているため、さまざまな翼を取り付けることができます。^[1]

Tackeのデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 翼面積: 19 m ² (200 平方フィート)
• 自重: 32 kg (71 ポンド)
• 総重量: 200 kg (441 ポンド)
• 燃料容量: 12リットル (2.6 英ガロン、3.2 米ガロン)
• 動力装置:ヴィットラージ モスター 185 単気筒、空冷、2 ストローク 航空機エンジン、19 kW (25 hp) 1 基
• プロペラ: 2枚羽根固定ピッチ、木製

パフォーマンス

• 翼面荷重: 10.5 kg/m ² (2.2 lb/sq ft)

• フライエアスワロー

• 公式サイト