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 州道52号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| シュレイダー記念ハイウェイ マッケイブロード クリントンアベニュー | ||||
SR 52 は赤で強調表示され、CR 52 は青で強調表示されます | ||||
| ルート情報 | ||||
| FDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 32.03マイル[1] （51.55キロ） | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  バヨネットポイントのUS19 | |||
| 東端 |   デイドシティのUS 98 / US 301 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ | |||
| 郡 | パスコ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 52 号線( SR 52 ) は、フロリダ州パスコ郡北部を通る東西の主要道路です。この道路は、 US 19 ( SR 55 )のベヨネット ポイントから始まり、サン アントニオとセント レオの南を通り、 US 98とUS 301のデイド シティの南側で終わります。
ルートの説明
SR 52 は、主に US 19 とムーン レイク ロードの間の 6 車線の商業地帯として存在しています。2007 年に、ムーン レイク ロードとSR 589 (サンコースト パークウェイ) の間で道路が 6 車線に拡幅されましたが、ここで行われている開発のほとんどは、これまでのところ住宅用地です。サンコースト パークウェイ インターチェンジの南東の角には、フロリダ州警察の宿舎とフロリダ州林業局の消防塔があります。道路は 4 車線に狭まり、その後、フィベイ ジャンクションに入り、ピスラチャスコティー川を渡る前にシェイディー ヒルズ ロードに近づくと 2 車線になります。道路は農地の北側に沿って走り、最終的に鉄道の踏切に出会い、製材所を通過して、パスコ郡のガワーズ コーナーと呼ばれる地区でUS 41 ( SR 45 ) に出会います。US 41 付近の SR 52 を拡幅する計画には、両方の道路の再配置が含まれています。
US 41 の東にはパイロット カントリー エステーツ空港として知られるコミュニティがあり、住民は自家用飛行機を所有しています。[2] その先、SR 52 を取り囲む地形のほとんどは、未開発の農地と小さな湖で構成されています。この地点の東側には、少なくとももう 1 つのゲート コミュニティがあります。この区間沿いの他の場所には、ダート デビルズ スピードウェイ[3]と、CR 583 (エレン カットオフ) の南西角にあるコンクリート工場があります。21 世紀初頭のある時点でワイナリーが設立され、この道路区間沿いの 2 か所のうちの 1 か所に模型航空クラブがありました。
2つの乾いた小川にかかる2つの橋を過ぎると、SR 52はベラミー ブラザーズ ブールバード（CR 581 北）に出会います。この道は農場や森を抜けて北へ進み、ブルックスビルに入ります。一方、SR 52は丘を登り、パスコ郡少年拘置所に近づく前に下り坂になります。ほぼすぐに、道路はパスコの非法人村落に入ります[4]。かつてセントピーターズバーグからトリルビーまで走っていた旧鉄道の敷地を横切ります[5]。I -75とのインターチェンジ（出口285）は、旧踏切に到達する前に簡単に見えますが、ゲートコミュニティと2つのトラック停留所に近づかなければなりません。
I-75 インターチェンジのすぐ後、SR 52 は工業団地とRVディーラーを通り過ぎます。東に進むと、SR 52 はミラーダ開発地区を二分し、サンアントニオのすぐ南で CR 577 (カーリーロード) と交差します。セントレオの南で東に進むと、SR 52 は北東にカーブしてウィリアムズ墓地を避け、町の南東側で CR 579 (プロスペクトロード) と交差します。この交差点からクリントンアベニューとして東に進むと、SR 52 は南東にカーブし、再び東にカーブしてレイクパサデナハイツとクリントンハイツの小さな住宅街を通り、デイドシティの南側でUS 98とUS 301との交差点で終わります。
歴史
以前の SR 52 の区間には、セントレオの Roth Lane、デイドシティの North 21st Street および Lock Street が含まれていました。
パスコ郡の近年の成長に対応するため、州間高速道路52号線は、サンアントニオとセントレオを通る以前の曲がりくねった2車線高速道路の南、 I-75とUS 98とUS 301の間、 7マイル (11 km)、4車線の中央分離帯のある高速道路に再配置されました。これは2023年2月17日に開通し、費用は8,200万ドルです。以前の路線はパスコ郡に郡道52号線 (CR 52) として移管されました。[6] [7] [8]
主要交差点
ルート全体はパスコ郡内にあります。
関連ルート
  郡道52号線代替 | |
|---|---|
| 位置 | セント・レオ–デイド・シティ |
| 長さ | 1.5マイル[9] (2.4 km) |
郡道 52 代替( CR 52 Alt ) は、デイド シティの南にある SR 52 のバナー ルートです。このルートは、 SR 52 の旧線形との交差点のすぐ南、セント レオの南東角にある CR 579 との交差点から始まり、クリントン ストリートに沿って東に走り、レイク パサデナ ハイツとクリントン ハイツのコミュニティを通り、デイド シティの南側でUS 98とUS 301との交差点に出ます。ルートはそこから東に進み、市域のすぐ外側で終わり、CR 35 代替 (旧レイクランド ハイウェイ) で終わります。
CR 579 と US 98-301 の間の区間は、2023 年 2 月 17 日の再調整後に SR 52 に組み込まれました。US 98-301 の東側の区間はまだ存在しています。
ルート全体はパスコ郡内にあります。
郡道52号線 | |
|---|---|
| 位置 | サンアントニオ–デイドシティ |
| 長さ | 9.0マイル[10] (14.5 km) |
| 歴史 | 2023年2月17日就役 |
郡道 52 号線( CR 52 ) は、サンアントニオの西とデイドシティを結ぶ SR 52 号線の郡道です。これは SR 52 号線の以前の路線で、南に 7 マイル (11 km) の 4 車線分離高速道路セグメントに再配置されました。ミラーダ ブルバードとの交差点の西にある SR 52 号線との交差点から始まり、北東に分岐します。その後、東にサンアントニオとセントレオを通り、北東に進んでデイドシティに入り、ここで北に曲がって 21 番街になり、右折してメリディアン アベニューに入り、東に進んでデイドシティのダウンタウンを通り、US 98 号線と US 301 号線の交差点で終わります。
ルート全体はパスコ郡内にあります。
参考文献
- ^ ab FDOT 直線図 2014年3月6日アーカイブ、Wayback Machine、2014年2月アクセス
- ^ 「パイロット・カントリー・エステーツ空港」（PDF）。
- ^ ダートデビルズスピードウェイ（公式サイト）
- ^ 「フロリダ州パスコ郡の地名の起源」fivay.org。
- ^ 「フロリダ州パスコ郡の鉄道の歴史」fivay.org。
- ^ メスマー、アーロン（2023年2月17日）。「パスコ郡の州道52号線の新区間が開通」。WTVT 。フォックステレビ局。 2023年2月21日閲覧。
- ^ McCormick, Keely (2023年2月17日). 「新しい州道52号線の一部が金曜日に開通」. WFTS-TV . EW Scripps Company . 2023年2月21日閲覧。
- ^ ボーエン、コネチカット州（2023年2月17日）。「フロリダ州がパスコ郡に最新の高速道路を開通」タンパベイタイムズ。タイムズ出版会社。 2023年2月21日閲覧。
- ^ ab 「County Road 52 Alternate」（地図）。Googleマップ。 2023年2月21日閲覧。
- ^ ab 「County Road 52」（地図）。Googleマップ。 2023年2月21日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/フロリダ州道 52
KMLはWikidataから取得されています
- フロリダルートログ (SR 52)
ウィキメディア・コモンズには、フロリダ州道 52 号線に関連するメディアがあります。