フレッチャー・ジェニングス社

フレッチャー・ジェニングス社は、イギリスのカンバーランド州ホワイトヘブン近郊のロウカ に拠点を置くエンジニアリング会社でした。

フレッチャー・アンド・ジェニングスは 1857 年にタルク・アンド・レイ社の事業を引き継ぎました。それ以降 1884 年まで、同社は 4 連および 6 連の産業用タンク機関車の製造に注力していましたが、橋桁や、急成長する地元の鉄鋼業向けの高炉の外殻などの製品も生産していました。その時点で 200 台近くの機関車が製造され、同社はローカ・エンジニアリング・カンパニーとして有限責任を取得しました。

1905年に社名は再びニュー・ロウカ・エンジニアリング・カンパニー・リミテッドに変更されましたが、同社が受ける注文は減少しました。1912年に大火災が発生した後、すべての生産が停止され、1927年に会社は最終的に解散しました。

同社が製造し保存している機関車には以下のものがある。

同社が製造した他の機関車には以下のものがある。

• ブリガム ホール/ロザーサイク オブザ クリーター & ワーキングトン ジャンクション鉄道

『きかんしゃトーマス』や『きかんしゃトーマス』に登場する架空の機関車、スカーロイとレニアスは、フレッチャー・ジェニングス社によって製造されました (それぞれタリリンとドルゴッホの双子です)。バクスター船長は、『きかんしゃトーマス』シリーズの第 18 巻『ブルーベルの機関車ステップニー』にも登場します。

バクスター船長は映画『マペットの指名手配』に登場し、古いアメリカの機関車のように改造され、「ランディ・スティーブノット3号」と改名されました。

• カイル、イアン「ロウカからの蒸気」（1974）
• ウェア、ラッセル「ローカ工場に関する追加メモ」、カンブリア鉄道、2002 年 2 月
• クールズ、アンソニー（2016年7月）。『The Lowca Legacy』、Holne Publishing。