| 南西艦隊即応センター | |
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| アクティブ | 1919年 - 現在 |
| 支店 | アメリカ海軍 |
| 司令官 | |
| 指揮官 | ルイス・リベラ大尉 |
| 執行役員 | シャノン・トンプソン大尉 |
| コマンドマスターチーフ | CMDCM(AW/SW) フアン・ランディン |
南西艦隊即応センター( FRCSW ) は、カリフォルニア州サンディエゴのNAS ノースアイランド複合施設に拠点を置くアメリカ海軍の航空機修理・整備施設です。
歴史
FRCSWは1919年にカリフォルニア州ノースアイランド海軍航空基地に設立されました。米国防総省(当時は陸軍省)初の航空機整備・修理施設であり、米国海軍航空整備発祥の地です。米海軍の6つの主要艦隊即応センターの中で最大のもので、海軍と海兵隊の戦術機、兵站機、回転翼機とその部品の支援を行っています。ポイント・マグー、キャンプ・ペンドルトン、ミラマー海兵隊航空基地、ユマ海兵隊航空基地、カネオヘ・ベイ海兵隊航空基地、ウィッビー島海軍航空基地、普天間海兵隊航空基地、岩国海兵隊航空基地に現場を維持しています。 [ 1]
人事、ミッション
2023年、FRCSWは4,172人を雇用しており、そのうち697人が軍人でした。[2]
同社のミッションステートメントは、「戦闘員向けのエンジン、航空機、部品をタイムリーかつ迅速に生産することで即応性を生み出します」です。
製品
FRCSWは、スプルーアンス級、イージス級、バーク級水上戦闘艦を含む多数の海軍水上艦隊に動力を供給するゼネラル・エレクトリックLM2500マリンガスタービンエンジンのオーバーホールを行っている唯一の海軍施設です。海軍航空母艦に搭載されている蒸気駆動カタパルト、着艦拘束装置システム、着陸誘導システムの修理とメンテナンスを行っています。 [3] FRCSWには、航空機のテールフックやF-18に見られる亀裂をカバーするカバーなど、さまざまな航空機部品を製造できる3Dプリンターが3台あります。[4]
歴代指揮官
- ルイス・リベラ大尉(2024年5月 - 現在)
- クリストファー・カウチ大尉(2024年1月~2024年5月)
- マーク・ファーンズワース船長(2022年7月 - 2024年1月)
- スティーブ・リーヘ船長(2020年5月~2022年7月)
- アンソニー・ハラミロ船長(2018年3月~2020年5月)
- クレイグ・オーウェン船長(2016年8月 - 2018年3月)
- ティモシー・H・プファネンシュタイン大尉 (2014年8月 - 2016年8月)
- ドナルド・B・シモンズ3世大尉(2013年4月 - 2014年8月)
- ジョン・C・スマイデック大尉(2011年8月 - 2013年4月)
- キャプテン NF メルニック (2009 年 8 月 - 2011 年 8 月)
- マイケル A. ケリー大尉 (2008 年 1 月 - 2009 年 8 月)
- FE クリーブランド大尉 (2006 年 3 月 - 2008 年 1 月)
- キャプテン WT トレーナー (2004 年 11 月 - 2006 年 3 月)
- ジェームズ・G・ウールウェイ大尉(2003年4月 - 2004年11月)
- ピーター・J・ラシュチ大尉(2001年11月 - 2003年4月)
- エモリー・L・チェノウェス大尉(2000年5月 - 2001年11月)
- コリーン・A・ワトリー大尉(1998年10月 - 2000年5月)
参照
参考文献
- ^ 「Fleet Readiness Center Southwest」. Fleet Readiness Center Southwest . 2020年5月10日閲覧。
- ^ 「2017 INDA Navy Gold Coast」(PDF)。Fleet Readiness Center Southwest 。 2018年9月9日閲覧。
- ^ 「米国海軍南西部艦隊即応センター」(PDF)。米国海軍、南西部艦隊即応センター。 2018年9月9日閲覧。
- ^ マイヤーズ、メーガン(2015年3月21日)。「3Dプリンターは航空機の大規模修理の時間と費用を節約する」ネイビータイムズ。 2018年9月9日閲覧。
外部リンク
- FRCSW公式サイト
北緯32°41′52″ 西経117°12′16″ / 北緯32.6978° 西経117.2044° / 32.6978; -117.2044

