フィナエア

フィナ航空は、プエルトリコのサンファンに拠点を置く航空会社で、ラザロ・カントの母親であるホセフィーナ・カントにちなんで命名されました。サンファンのルイス・ムニョス・マリン国際空港、アグアディヤのラファエル・エルナンデス空港、マヤグエスのエウヘニオ・マリア・デ・ホストス空港からドミニカ共和国へのチャーター便を運航していました。その航空会社は現在運航を停止している。

フィナ・エアは2003年にラザロ・カント（創業者兼最高経営責任者）によって設立された。6月7日付のエル・ボセロ紙で、フィナ・エアの経営陣は、2003年7月15日にサンフアンとマヤグエスをドミニカ共和国の6都市と結ぶ路線を開設すると発表した。同社は2005年までにカリブ海諸国に路線を拡大し、ジェット機を導入する計画だった。しかし、7月15日の就航日は後に10月2日に変更された。ジェット機の導入と新路線の開設という2005年の目標は達成されなかった。

アグアディヤからの定期便を運航する傍ら、彼らはアメリカ合衆国の移民局に飛行機を貸し出し、ドミニカ共和国から不法移民を本国に送還する業務も行っていた。

フィナ・エアは、ビバ・エアラインズというアメリカのグループと提携していた。最高経営責任者（CEO）のラザロ・カント氏の死去後、関係者たちは未払い債務、訴訟、そして不満を抱えた投資家たちのリストを残した。

フィナ・エアのサーブ340型機3機は航空機リース会社に買収され、その後リージョンズエアがコンチネンタル・コネクションとしてクリーブランドを拠点に運航した。同社はマクドネル・ダグラスDC-9-30型機2機の購入を試みたが、購入はキャンセルされた。2005年7月から8月にかけて数便が欠航となった後、フィナ・エアはドミニカ共和国で12月と1月に影響を受けた顧客への補償活動を実施し、現金による補償に加え、オロ・ソリド音楽バンドのメンバーやジョニー・ベンチュラによる芸術作品を提供した。顧客全員が合意された補償に満足していることを示す文書に署名した。

フィナ・エアのSAAB 340型機のうちの1機が、その後アルゼンチンで墜落し、ソル・リネアス・アエレアス航空5428便として運航された。

プエルトリコは政治的にはアメリカ合衆国の一部であるため、フィナ・エア（貨物航空会社のファイン・エアとは別会社）は、自社の航空機の胴体にアメリカ国旗を描いていた。しかし、フィナ・エアの航空機のほとんどは、プエルトリコの国旗の色をあしらっていた。