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フェルディナンド・クレイボーン・ラトローブ（1833年10月14日 - 1911年1月13日）は、19世紀にボルチモア市長を7期務め、メリーランド州下院議員、弁護士としても活躍した人物である。
ラトローブは1833年10月14日、ボルチモアのサウス・ゲイ・ストリートにある家で生まれた。彼は特許弁護士でラトローブ・ストーブ（「ボルチモア・ヒーター」）の発明者であるジョン・H・B・ラトローブとバージニア・シャーロット・クレイボーンの息子であり、アメリカの建築家兼エンジニアであるベンジャミン・ヘンリー・ラトローブの孫でもある。母方では、フェルディナンド・リー・クレイボーン将軍の孫であり、ミシシッピ州、ルイジアナ準州、ルイジアナ州の知事であったウィリアム・C・C・クレイボーンの大甥にあたる。彼の名前は祖父のフェルディナンド・クレイボーンにちなんで付けられた。[ 1 ]
ラトローブはメリーランド州ワシントン郡のセント・ジェームズ大学で教育を受けた。ラトローブはボルチモアの商社で事務員として働き、1858年にはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の顧問を務めた。その後、父親から法律を学び、1859年にメリーランド州で弁護士資格を取得した。 [ 1 ]
1860年、ラトローブは当時のメリーランド州知事トーマス・H・ヒックスによって軍法務総監に任命され、自身が起草した1868年法に基づき、メリーランド州民兵の再編成を支援した。
彼は1867年にメリーランド州下院議員に選出され、1868年から1872年までボルチモア第2選挙区を代表し、 1870年には下院議長を務めた。下院議員在任中は歳入歳出委員会の委員長を務めた。[ 1 ] [ 2 ] 1871年、ラトローブはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の顧問弁護士となった。彼は政治家としての任期の合間に、1885年と1887年に再び同鉄道の顧問弁護士を務めた。[ 1 ]
1875年、彼はボルチモア市長に選出され、1877年まで務めた。同年、ラトローブと当時のメリーランド州知事ジョン・リー・キャロルは、1877年の大鉄道ストライキの一環として勃発した1877年のボルチモア鉄道ストライキ中のストライキと暴力事件のすべてに立ち会った。[ 3 ]
彼はジョージ・プロクター・ケインの残りの任期を務めた。1879年に再選され、1881年までさらに2期務めた。1883年に再び市長に選出され、1885年まで務めた。[ 1 ]この最後の任期中に、ガンパウダー川からボルチモアに水を送るための7マイルのトンネルが建設された。
彼は再び市長に選出され、1887年から1889年まで務め、その後1891年から1895年まで最後の2期市長を務めた。彼は再びメリーランド州下院議員に選出され、ボルチモアの第2選挙区を代表して1900年から1901年まで務めた。彼は1901年に下院議長を務めた。[ 1 ] [ 2 ]
ラトローブは1901年から1910年までコンソリデーテッド・ガス・カンパニーの社長を務めた。[ 1 ]
1993年にイリノイ大学シカゴ校のメルビン・G・ホリが歴史家、政治学者、都市専門家を対象に行った調査では、ラトローブは1820年から1993年の間に在任したアメリカの大都市の市長の中で27番目に優れた市長としてランク付けされた。[ 4 ]
1861年、ラトローブは、かつてボルチモア市長およびメリーランド州知事を務めたトーマス・スワンの娘、ルイザ・シャーロック・スワンと結婚した。二人の間にはスワンという息子が一人いたが、成人する前に亡くなった。[ 1 ]妻は1865年に亡くなった。ラトローブは1880年にトーマス・スワン・ジュニアの未亡人であるエレン・ペンローズ・スワンと結婚し、二人の間にはフェルディナンド・シャーロット（1881年生まれ）、エレン・バージニア（1883年生まれ）、フェルディナンド・クレイボーン・ラトローブ・ジュニア（1889年～1944年）という3人の子供が生まれた。
ラトローブは1911年1月13日、ボルチモアのノース・チャールズ・ストリート904番地の自宅で死去した。葬儀はグランドマスターのトーマス・J・シュライオックが指揮するフリーメイソンの葬儀で行われた。彼はボルチモアのグリーン・マウント墓地に埋葬された。[ 5 ]
大暴動の歴史とモリー・マグワイアーズの完全な歴史』。