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フェルディナン・ジョセフ・アルノダン(1845年10月9日 - 1924年4月24日)は、ローヌ県サント・フォワ・レ・リヨンで生まれ、ロワレ県シャトーヌフ・シュル・ロワールで亡くなったフランスの技術者、実業家である。ロープウェイ運搬装置を専門とする彼は、運搬橋の発明者とみなされており、1887年にそのアイデアの特許を取得した最初の人物である。 [1]しかし、実際には運搬橋の最初のものは、アルノダンの協力を得てアルベルト・パラシオによって設計されたものである。
運搬橋として知られている 18 基のうち 9 基は彼の手によるものと考えられ、そのうち 3 基は現在も現存しています。これらの橋には、吊り橋と斜張橋の両方の技術が使用されています。アルノダンは、20 世紀初頭に多数の第 2 世代の吊り橋を建設したほか、古い第 1 世代の吊り橋 (1860 年以前) の多くを修復して強化しました。エプロンは補強され、古いワイヤー ケーブルは螺旋状に巻かれた二重ねじり鋼ワイヤー ロープに置き換えられ、多くの場合、斜張橋が追加されました (「アルノダン システム」という名前で知られている構造変更)。彼の工場 (プレハブ金属基礎構造の製造) はシャトーヌフ シュル ロワールに設立されました。この工場の名残は数年前までまだ見ることができ、煙突はロワール川と鉄道の間に半分破壊された状態でまだ見ることができました。
シャトーヌフ=シュル=ロワールにあるロワール艦隊博物館には、ナントの輸送橋の古い模型、アルノダン社が製造した鋼線ロープの一部、写真など、これらの作業場の思い出が展示されています。
主な作品
- ビルバオプエンテ コルガンテ、1893 年、現在も使用中
- ビゼルタ/ブレストトランスポーター橋、1898 年
- ルーアントランスポーター橋、1898年
- ロシュフォール・マルトゥルー輸送橋、1900年、現在も使用中
- ナントトランスポータ橋、1903年
- マルセイユ輸送橋、1905年、1944年に破壊
- ニューポートトランスポーター橋、1906年、現在も使用中
- ボルドートランスポーター橋、未完成
- シディ・ムシド橋、コンスタンティーヌ、アルジェリア、1908年、スパン160メートル
- ポン・デュ・ボノム、1904年。
参考文献
- ^ Troyano, LF、「橋梁工学 - グローバルな視点」、Thomas Telford Publishing、2003 年
外部リンク
- ニューポートトランスポーター橋 — 歴史的視点
- Structuraeのフェルディナンド・アルノディン
- ロシュフォールトランスポーター橋
