アメリカン プリンティング カンパニー (フォール リバー アイアン ワークス)

マサチューセッツ州フォールリバーに拠点を置くアメリカン・プリンティング・カンパニーは、20世紀初頭までに米国最大の綿布プリント製造会社に成長した。 ^{[1]同社は、1821年に}リチャード・ボーデン大佐とブラッドフォード・ダーフィー少佐によって設立されたフォールリバー鉄工所から派生して成長した。アメリカン・プリント・ワークスは、1835年にホルダー・ボーデンによって設立された。第一次世界大戦中の最盛期には数千人の労働者を雇用していた。

マサチューセッツ州フォールリバーの繊維産業の初期の発展は、1793 年にポータケットのサミュエル スレーターが始めた近隣のロードアイランドでの発展から始まりました。フォールリバーの最初の繊維工場は1811 年に建設されました。1813 年から 1821 年の間に、この都市の名前の由来となった「流れ落ちる」クエケチャン川沿いにさらにいくつかの工場が建設されました。

1821年、リチャード・ボーデン大佐はブラッドフォード・ダーフィー少佐とともに、クェケチャン川下流にフォール・リバー製鉄所を設立した。ブラッドフォード・ダーフィーは造船工で、リチャード・ボーデンは製粉所の所有者だった。初期の投資家の一部が撤退するなど不安定なスタートを切った後、フォール・リバー製鉄所は1825年に資本金20万ドルで法人化された。製鉄所は、近くのニューベッドフォード捕鯨産業向けに釘、棒材、樽のバンドなどの製造を開始した。すぐに高品質の釘を製造するという評判を得て、事業は繁盛した。

1833 年までに、フォール リバーには 13 の綿糸工場があり、1,200 人の従業員が働いており、総紡績能力の一般的な測定単位である紡錘は 31,000 基、織機は 1,050 台ありました。鉄工所は、フォール リバーの繊維産業の初期の発展において、引き続き重要な役割を果たしました。

1840年までに、鉄工所は約250人を雇用し、380万ポンド以上の釘、950トンの鉄の輪、400トンの鋳物を生産しました。^{[2] 1845年までに、会社の価値は96万ドルに達しました。1827年、ボーデン大佐は}ロードアイランド州プロビデンスへの定期的な蒸気船サービスを開始しました。^[3]

リチャード・ボーデンは、常に資産の多様化を目指し、1847 年にメタコメット ミルを建設しました。この工場は、現在では市内最古の繊維工場としてアナワン ストリートに残っています。また、鉄工所は 1847 年にフォール リバー ガス カンパニーを設立し、石炭からガスを製造しました。

1848 年、フォール リバー鉄工所はロードアイランド州プロビデンスのウォーターフロントに事務所と倉庫の建物を建設し、1881 年までその場所を維持しました。この建物は現在も残っており、現在はロードアイランド スクール オブ デザインが使用しています。プロビデンス サイト情報

1876年までに、鉄工所は圧延工場、釘工場、鋳造所からなる2つの敷地を占めるようになり、年間平均生産量は7,000トンに達した。^[4]

1824年、アンドリュー・ロブソンがニューベッドフォードから到着し、市内で最初の印刷工場を設立しました。^[5]これは、後にフォールリバーが支配することになる産業の一部です。

アメリカン・プリント・ワークスは、リチャード・ボーデン大佐の甥であるホルダー・ボーデンによって1835年に設立されました。^[6]マウント・ホープ湾の海岸沿いに位置し、外洋船が会社の玄関口に停泊できるため、理想的な立地であることが証明されました。1840年代には、鉄道がプリント・ワークスの敷地まで延長され、プロビデンスとニューヨーク市への定期便がある蒸気船埠頭に隣接していました。蒸気船と鉄道の両方をリチャード・ボーデン大佐が管理し、後には彼の息子と甥が管理しました。

1853年、近くのグローブ印刷工場がリチャード・ボーデン、その兄弟ジェファーソン、オリバー・チェイスによって買収された。この工場はベイ・ステート印刷工場と改名され、後に再編された。^[7]

3 世代にわたって、ボーデン家は市内の銀行、ガス会社、蒸気船、鉄道、鉱山の経営権や事業権を握っていました。( 1892 年に斧で殺人を犯したとされる有名なリジー ボーデンは、リチャード ボーデン大佐の叔父の曾孫でした。)

フォールリバーはアメリカ南北戦争で大きな利益を得て、その後の繁栄をうまく利用できた。1868年までに、50万台以上の紡績機を保有するアメリカ有数の繊維都市としてローウェルを追い抜いた。アメリカン・プリント・ワークスは1867年に新工場を開設する予定だったが、大火災が発生した。火災発生時には保険の最終手配が完了する途中だったため、会社にとっては大きな痛手となった。しかし、アメリカン・プリント・ワークスは1868年にすぐに再建され、以前よりも大きく、より優れたものとなった。^[8]

数年後の 1871 年から 1872 年にかけて、フォール リバー市内では劇的な拡張が起こりました。15 の新しい企業が設立され、市内に 22 の新しい工場が建設され、古い工場のいくつかも拡張されました。この 2 年間で市の人口は 20,000 人という驚異的な増加を見せ、工場全体の生産能力は 1,000,000 スピンドル以上に倍増しました。これらの工場の主な製品はプリント布で、その大部分はアメリカン プリント ワークスで生産されました。

1876 年までに、この都市はニューイングランド全体の綿花生産量の 1/6 を占め、プリント布の生産量の半分を占めるようになりました。「綿花の王」が到来したのは間違いありません。「紡錘の街」として知られるようになったこの都市は、イギリスのマンチェスターに次いで世界第 2 位の都市でした。

しかし、 1873 年恐慌に始まり、1870 年代は繊維産業にとって試練の時代となりました。アメリカン プリント ワークスは、1867 年の火災で保険未加入の損失を被った結果、1879 年に倒産し、1880 年にアメリカン プリンティング カンパニーとして再編されました。

1876年のピーク時には、鉄工所は600人の労働者を雇用していました。しかし、わずか数年後の1880年に、鉱山に近い他の会社との競争が激化したため、鉄工所の資産は株主間で分割され、鉄の生産はすぐに停止しました。^[1]

1887 年、リチャード大佐の息子であるMCD ボーデンが会社の株式を掌握し、鉄工所の古い建物を取り壊し、アメリカン プリンティング カンパニーに隣接して、いくつかの巨大な新しい布地製造工場の建設を開始しました。これらの新しい工場は、APC の「鉄工所部門」として知られるようになりました。

アナワン ストリートの下部には、プリント布の生産に必要な多数の銅製印刷ローラーを保管するため、また、顧客の注文を必要な時まで保管するために、3 つの巨大な倉庫も建てられました。ミル ナンバー 7 は、アナワン ストリートのさらに上の方に 1905 年に建てられ、現在も残っています。ナローズ センター フォー ジ アーツは、かつての倉庫の建物の 1 つを占めています。

1917年、アメリカン・プリンティング・カンパニーの資本金は200万ドルでした。同社の布地生産部門であるフォール・リバー鉄工所は、485,288個のリングスピンドルと12,702台の織機という巨大な生産能力を持っていました。印刷工場は、週に125,000枚の印刷を行う能力がありました。^[9]

フォール リバーの綿工場は、主に 1 つの製品、つまりプリント布で事業を展開していました。1910 年頃、市内最大の雇用主であるアメリカン プリンティング カンパニー (APC) は 6,000 人を雇用し、世界最大の綿布印刷業者でした。市内のその他の工場は数十社あり、APC で印刷されるプリント布のみを生産していました。この都市の産業は、まさに 1 つの非常に大きなバスケットにすべての卵を詰め込んでいました。

1910 年頃までに、北部の工場は、労働コストや輸送コストの低さ、南部の新型機械やその他の設備への多額の投資などの要因により、南部の工場との厳しい競争に直面しました。多くの北部の工場は、南部に対する優位性を維持しようと無駄な努力をして、生産能力を増強しました。

第一次世界大戦により、繊維の需要が大いに高まり、ニューイングランドの工場のほとんどがこの時期に恩恵を受けました。しかし、戦後の経済は急速に減速し、生産量はすぐに需要を上回りました。プリント布の価格は急落しました。1923 年、フォール リバーは工場閉鎖の第一波に直面しました。

1924年、他の北部の大手工場の例に倣い、アメリカン・プリンティング・カンパニーはテネシー州キングスポートに新しい工場を建設し、生産の多くをそこに移し始めた。フォールリバーの何千もの雇用が突然失われた。

かつて強大だったアメリカン・プリンティング・カンパニーは、1934年にフォールリバーの工場を閉鎖した。1937年、ウォーターストリートにある巨大な工場群はファイアストン・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーに買収され、すぐに2,600人の従業員を雇用した。1941年10月11日から12日、真珠湾攻撃のわずか8週間前[10]に、印刷工場^の1860年代の古い工場で大火災が発生した。この火災は米国の戦争努力に大きな打撃を与え、商務長官ジェシー・H・ジョーンズは、火災で15,850トン（31,700,000ポンド（14,400,000 kg））のゴムが失われ、その価値は約700万ドルだったと報告した^{[11] 。}

1973年3月、別の大火災により、かつての「鉄工所部門」工場が全焼した。この工場はプロビデンスパイル社が使用する予定だった。しかし、建物内に暖房がなかったため、冬の間スプリンクラーはオフになっていた。^[12]

現在、この場所にはボーデン・アンド・レミントン・ケミカル・カンパニー（19 世紀の繊維産業にルーツを持つ会社）が入居しており、19 世紀後半の建物がいくつか残っています。

2008年10月、ボーデン・アンド・レミントンは、空き家で劣悪な状態であると判断された第3工場の解体工事を開始した。^[13] 第1工場は2011年5月に解体された。^[14]建物の建設に使用された 古木のロングリーフパインの木材の多くは解体中に回収され、新しい床材や木工製品にリサイクルされた。^[15]

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